Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.
Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.
Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)
Смотрите также:
Поиск и устранение неисправностей электронной сигнализации (ETACS – Electronic
Time and Alarm Control System)
Поиск и устранение неисправностей электронной сигнализации (ETACS – Electronic Time
and Alarm Control System) ...
Свободный ход педали сцепления
Нажимать на педаль сцепления пальцами, пока не почувствуете начальное сопротивление.
Это расстояние должно быть в пределах указанного диапазона.
Свободный ход: от 6 до 13 мм (0,2 до 0,5 дюймов).
...
Проверка электрической цепи зарядки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите зажигание.
2. После включения зажигания при работающем двигателе должна гореть контрольная
лампа зарядки аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините разъем от резистор ...