Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.

Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.
Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)

Смотрите также:
Блок цилиндров
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
РАЗБОРКА
1. Снимите головку цилиндров, ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик,
поршни и коленчатый вал.
2. Снимите датчик-выключатель по давлению масла.
ПРО ...
Уход за ремнями безопасности
Никогда не следует разбирать систему ремней безопасности или дорабатывать ее
конструкцию. Кроме того, необходимо соблюдать осторожность для исключения повреждения
ремней и их оснастки элементами к ...
Номер вашего ключа
НОМЕР ВАШЕГО
КЛЮЧА
Кодовый номер нанесен на номерной табличке, продающейся вместе с ключами Hyundai.
Эту табличку с номером нельзя оставлять вместе с ключами, ее надо хранить в безопасном
мест ...


