Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)

Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.

Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика.

Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.

Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)

Схема гидравлической части системы управления АКПП

    Смотрите также:

    Система запуска
    Система запуска включает аккумуляторную батарею, стартер, тяговое реле, замок зажигания, блокирующий выключатель (только на автомобилях с автоматической коробкой передач) и провода. При включении ...

    Увеличенные размеры направляющей втулки клапана
    ...

    Вал привода переднего колеса - снятие
    ВАЛ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Поднимите автомобиль и снимите переднее колесо. 2. Снимите шплинт и отверните гайку крепления вала привода колеса к ступице колеса. 3. Слейте ...