Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.
Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.
Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)
Смотрите также:
Привод на четыре колеса (4WD) (микроавтобус,
фургон) (если установлен)
ПРИВОД
НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) (микроавтобус, фургон) (если установлен)
Вы можете передать мощность двигателя всем передним и задним колесам для максимальной
мощности. 4WD удобен при использовани ...
Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
1. Прогрейте АКПП до нормальной рабочей температуры масла (ATF).
2. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить передние колеса.
3. Установите контрольный тахометр для измерения частоты в ...
Ремни безопасности с преднатяжителем (при наличии)
В данном автомобиле ремни безопасности водителя и пассажира, находящегося на
переднем сиденье, оборудованы преднатяжителями. Эти устройства предназначены для
того, чтобы плотнее прижать ремнями бе ...