Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.

Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.
Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)

Смотрите также:
Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления
двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двига ...
Датчик ускорения (ACCELERATION SENSOR)
ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (ACCELERATION SENSOR)
Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика
ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключен ...
Проверка свечей зажигания
Соедините свечу зажигания с высоковольтным проводом. Удерживая свечу зажигания
специальными пассатижами с изолированными ручками, соедините корпус свечи с массой
автомобиля.
Предупреждение
Не ...


