Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р1709
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи:
• Определяется момент начала работы ленты тормоза принудительного понижения передачи для управления давлением в гидросистеме АКПП
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Сигнал включения 1-й или 3-й передач присутствует более 5 секунд • Частота вращения вала промежуточной передачи больше 900 об/мин • Температура масла в АКПП: выше 60 °С • Электронный блок управления АКПП получает сигнал "OFF" (ВЫКЛ) от выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи | • Неисправность выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи • Неисправность (плохой контакт) в разъеме • Неисправность электронного блока управления АКПП | • Проводка и разъем • Выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи • Сервопривод тормоза принудительного понижения передачи в сборе |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ> • Ощущаются удары как, при переключении коробки передач на 2-ю передачу и 4-ю передачу | ||
ЭЛЕКТРОСХЕМА
АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ
Смотрите также:
Модификация вашего автомобиля
Модификация компонентов может аннулировать гарантию производителя.
Автомобиль Hyundai нельзя модифицировать никоим образом. Модификации могут неблагоприятно
повлиять на безопасность, срок службы и ...
Водяной насос двигателя DOHC
Водяной насос двигателя DOHC
1 – болт, 8–10 Н•м;
2 – кронштейн генератора;
3 – водяной насос;
4 – прокладка;
5 – болт, 12–15 Н•м. ...
Управление автомобилем под дождем
Дождь и мокрые дороги могут представлять опасность для управления автомобилем,
особенно, если Вы не подготовлены к движению по скользкому дорожному покрытию. При
управлении автомобилем под дождем ...