Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р1709
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи:
• Определяется момент начала работы ленты тормоза принудительного понижения передачи для управления давлением в гидросистеме АКПП
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Сигнал включения 1-й или 3-й передач присутствует более 5 секунд • Частота вращения вала промежуточной передачи больше 900 об/мин • Температура масла в АКПП: выше 60 °С • Электронный блок управления АКПП получает сигнал "OFF" (ВЫКЛ) от выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи | • Неисправность выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи • Неисправность (плохой контакт) в разъеме • Неисправность электронного блока управления АКПП | • Проводка и разъем • Выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи • Сервопривод тормоза принудительного понижения передачи в сборе |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ> • Ощущаются удары как, при переключении коробки передач на 2-ю передачу и 4-ю передачу | ||
ЭЛЕКТРОСХЕМА
АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ
Смотрите также:
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда дорога покрыта водой, снегом, льдом, грязью,
песком и т.п., выполняйте следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем осторожно, увеличив дистанцию на торможени ...
Антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная система тормозов (АВS) предотвращает блокировку колес при резком
торможении или при движении по дороге с неровным покрытием. Электронный блок управления
антиблокировочной системо ...
Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
1. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле
на диапазонах "D" и "R" больше номинального значения:
● Низкое давление в гидросистеме ...