Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0722

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

По сигналам генератора импульсов "B":

• Определяется частота вращения ведомой шестерни промежуточной передачи для слежения за скоростью автомобиля

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Сигнал датчика скорости автомобиля показывает скоррость > 30 км/час

• Частота вращения коленчатого вала двигателя > 3000 об/мин

• Включенная передача КПП: 2-я, 3-я или 4-я

• Неисправность генератора импульсов "B"

• Неисправность (плохой контакт) в разъеме

• Неисправность электронного блока управления АКПП

• Неисправность ведомой шестерни промежуточной передачи

• Обрыв в цепи генератора импульсов "B"

• Генератор импульсов "B"

• Помехи в сигнале (плохой или поврежденный экранирующий провод)

• Дребезжание контактов датчика скорости автомобиля

<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>

• Ощущаются удары при включении 2-й и 4-й передач

• При появлении кода Р0722 коробка передач переходит на аварийный режим работы (переключение передачи заблокировано) и фиксируется на 3-й передаче (диапазон "D") или на 2-й передаче (диапазон "2" или "L")

• Вместе с указанным кодом возможно появление кодов неисправностей Р0731, Р0732, Р0733 и Р0734


ЭЛЕКТРОСХЕМААЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ

АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0750

    Смотрите также:

    Затяжка гаек крепления колеса, перестановка колес, проверка курсовой устойчивости
    ЗАТЯЖКА ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 1. Момент затяжки гаек крепления колеса для колеса со стальным диском и колеса с алюминиевым диском одинаковый. Момент затяжки: 90 - 110 Нм. ВНИМАНИЕ После затяж ...

    Потоковое воспроизведение музыки Bluetooth® в аудиосистеме
    Аудио-система поддерживает технологии bluetooth® A2DP (Усовершенствованный профиль распределения аудио-сигнала) и AVrCP (Профиль дистанционного управления аудио- и видеосигналами). Оба профиля по ...

    Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
    1. Прогрейте двигатель и АКПП так, чтобы температура масла в АКПП (АTF) достигла нормальной рабочей (80 - 100°С). 2. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить ведущие колеса. 3. Подсо ...