Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Жидкость усилителя рулевого управления
...
Пользование USB-устройством
1. Кнопка (USB или AUX)
Если подсоединено дополнительное устройство, то нужно перейти в режим AUX или
USb, чтобы воспроизводить звук от этого дополнительного устройства.
Если компакт-диск отсутств ...
Счетчик суточного пробега
Счетчик суточного пробега показывает расстояние, пройденное за отдельную поездку
или за определенный период времени. Для сброса показаний счетчика нажмите кнопку
сброса (обнуления).
Тахометр
Тах ...


