Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10

Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП

• Неисправность блока управляющих клапанов

• Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки

• Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV)

• Неисправность муфты или тормоза

Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №11

    Смотрите также:

    Дальний свет
    ДАЛЬНИЙ СВЕТ голубая индикаторная лампочка Эта индикаторная лампочка загорается, когда включены фары дальнего света. ...

    Замок зажигания, катушки зажигания
    ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА 1. Отсоедините разъем замка, расположенный под рулевой колонкой. 2. Проверьте состояние цепи между выводами разъема согласно рисунку. ПРИМЕЧАНИЕ указывает на наличие зам ...

    Расположение компонентов системы снижения токсичности
    РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ (ДВИГАТЕЛЬ [1.6 L4]) РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ (ДВИГАТЕЛИ [1.8/2.0 L4]) 1. Датчик абсолютного давле ...