Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Замена свечных проводов высокого напряжения, замена кислородного датчика
ЗАМЕНА СВЕЧНЫХ ПРОВОДОВ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Свечные провода высокого напряжения необходимо заменить новыми через определенный
промежуток времени. После замены проводов убедитесь, что провода и кон ...
Схема системы управления двигателем
СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ДВИГАТЕЛЬ [1.6L I4] С СИСТЕМОЙ OBD-II)
СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ДВИГАТЕЛИ [1.8/2.0L I4] С СИСТЕМОЙ OBD-II)
СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕ ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0736
Код Р0736: Расчетное передаточное отношение передачи заднего
хода не соответствует номинальному значению
Вероятная причина
Если после включения передачи заднего хода величина вы ...


