Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Коды Р0743, Р0740
Код Р0743, Р0740: электромагнитный клапан управления блокировочной
муфтой гидротрансформатора и его цепи
Вероятная причина
Если величина сопротивления электромагнитного клапана ...
Система выравнивания фар (если установлена)
СИСТЕМА
ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР (если установлена)
Чтобы отрегулировать уровень света фары в соответствии с количеством пассажиров
и весом груза, поворачивайте переключатель уровня света.
Чем выше пол ...
Рекомендуемое топливо
Неэтилированный бензин
На автомобилях Hyundai необходимо использовать неэтилированный бензин с октановым
числом 91 RON (по исследовательскому методу, "Normal") или выше. Использование эти ...


