Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Топливный насос
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
ЭЛЕКТРОСХЕМА - ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
ПР ...
Светящийся замок зажигания (если установлен)
СВЕТЯЩИЙСЯ
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Каждый раз, когда открывается передняя дверь, замок зажигания будет светиться
для вашего удобства.
Свет выключится в течение 10 секунд после закрывания двери или при ...
Центральная блокировка дверей (для грузовика) (если установлена)
Центральная система блокировки двери находится в блокировочной кнопке двери водителя.
Она приводится в действие нажатием блокировочной кнопки двери. Если передняя дверь
открыта, когда нажимают кно ...


