Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10

Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП

• Неисправность блока управляющих клапанов

• Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки

• Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV)

• Неисправность муфты или тормоза

Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №11

    Смотрите также:

    Подогреватель сиденья (только для сиденья водителя) (если установлен)
    Подогреватель сиденья обеспечивает подогрев передних сидений в холодную погоду. Когда ключ зажигания в положении "ON", нажмите переключатель для обогрева сиденья водителя. В хорошую п ...

    Задняя полка
    Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите заднее сидение. 2. Снимите отделку задней полки. 3. Снимите арки колеса. 4. Снимите верхнюю обивку задней стойки. 5. Снимите заднюю пол ...

    Снятие
    Предупреждение При обслуживании масляного насоса закройте генератор полиэтиленовой пленкой. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините напорный шланг от насоса. 2. Отсоедините всасывающий фильтр от раз ...