Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Электрическая схема системы зарядки
Электрическая схема системы зарядки ...
Прохождение поворотов
Поворачивая с прицепом, делайте более плавные повороты, чем обычно.
Это надо делать, чтобы не допустить наезда на бордюрный камень, грунтовые обочины,
дорожные знаки, деревья и другие объекты. Не д ...
Третье сиденье (микроавтобус)
Складывание третьего сиденья
Складывание
третьего сиденья
Сложив третье сиденье, в транспортное средство можно поместить крупные предметы.
1. Удалить подголовник и наклонить спинку сиденья полно ...


