Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Автомагнитола (К280) (если установлена)
АВТОМАГНИТОЛА
(К280) (если установлена)
1. Кнопка ускоренной перемотки вперед/назад (FF/REW)
2. Кнопка выбора AUTO MUSIC
3. Кнопка TAPE PROGRAM
4. Кнопка выброса кассеты TAPE
EJECT
5. ...
Перелючатель фар предупреждения об опасности
ПЕРЕЛЮЧАТЕЛЬ
ФАР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ
Мигающими сигналами предупреждения об опасности можно управлять всегда, независимо
от положения ключа зажигания.
Когда кнопка нажата, загорается фар ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P1123 /P1124
/P1127 /P1128
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Система управления составом воздушно-топливной смеси в дополнение к различным
датчикам включает в себя следующие компоненты и системы:
• Система впуска.
• Система в ...