Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10

Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП

• Неисправность блока управляющих клапанов

• Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки

• Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV)

• Неисправность муфты или тормоза

Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №11

    Смотрите также:

    Регулировка угла наклона фар
    Перед выполнением регулировки угла наклона фар обязательно обратите внимание на следующее: 1. Все шины должны быть надуты до надлежащего давления. 2. Разместите транспортное средство на ровной п ...

    Открытие багажного отделения
    С помощью электронного ключа Чтобы открыть багажник, нажмите на электронном ключе кнопку разблокирования багажника и удерживайте ее дольше 1 секунды, нажмите кнопку на ручке багажника при наличии ...

    Переднее сиденье
    Ручная регулировка В продольном направлении Для перемещения сиденья в продольном направлении: 1. Потяните вверх рычаг салазок сиденья, находящийся под передним краем подушки сиденья, и удерживайт ...