Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10

Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП

• Неисправность блока управляющих клапанов

• Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки

• Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV)

• Неисправность муфты или тормоза

Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №11

    Смотрите также:

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0734
    Код Р0734: Расчетное передаточное отношение 4-ой передачи не соответствует номинальному значению Вероятная причина Если после включения 4-ой передачи величина выходного сигнала ...

    Топливный бак - проверка, проверка
    ПРОВЕРКА 1. Проверьте топливные трубки и шланги на отсутствие трещин и повреждений. 2. Проверьте исправность клапана крышки и состояние крышки заливной горловины топливного бака. 3. Проверьте то ...

    Регулировка двери багажного отделения
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрегулируйте положение ударной пластины, перемещая ее вниз или в правую или левую стороны так, чтобы задняя часть двери располагалась на одном уровне относительно смежных ...