Рулевое управление с усилителем - проверка люфта рулевого колеса, проверка углов поворота управляемых колес

ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения (рулевое колесо в среднее положение), запустите двигатель и приложите усилие 5 Н к ободу рулевого колеса (слегка поверните рулевое колесо).

2. Измерьте свободный ход (люфт) рулевого колеса по его ободу.

2. Измерьте свободный ход (люфт) рулевого колеса по его ободу.

Номинальное значение:

Свободный ход (люфт) рулевого колеса: 0 - 30 мм

3. Если люфт рулевого колеса превышает предельно допустимое значение, то проверьте наличие зазоров в соединениях вала рулевого управления и наконечниках рулевых тяг.

ПРОВЕРКА УГЛОВ ПОВОРОТА УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС

1. Установите передние колеса на стенд для измерения радиуса поворота и измерьте

1. Установите передние колеса на стенд для измерения радиуса поворота и измерьте углы поворота управляемых колес.

Углы поворота управляемых колес [Номинальное значение]:

Внутреннее колесо: 40°01′ ± 2° Наружное колесо: 33°45′

2. Если угол поворота не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте рычажный механизм (схождение передних колес).

    Смотрите также:

    Клапана
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов: – повреждений или деформации стержня клапана; – повреждений тарелки клапана; – повреждений или неравномерного износа ...

    Головка цилиндров - сборка
    ПРИМЕЧАНИЕ 1. Тщательно очистите все детали перед сборкой. 2. Нанесите моторное масло на все трущиеся и вращающиеся детали. 1. Установите седла пружин клапанов. С помощью специального инструмента ...

    Рекомендации по обращению с аккумуляторной батареей
    • Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея была надежно закреплена. • Аккумуляторная батарея должна быть чистой и сухой. • Клеммы и контакты разъемов должны быть чистыми, плотно прилегающими и п ...