Проверка величины усилия при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле
1. Расположите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и установите управляемые колеса в положении прямолинейного движения.
2. Увеличьте частоту вращения коленчатго вала двигателя до 900 - 1100 об/мин.
ПРИМЕЧАНИЕ
После проверки на заданной частоте вращения коленчатого вала двигателя необходимо установить нормальную частоту вращения холостого хода.
3. С помощью пружинного динамометра измерьте усилие, требуемое для поворота рулевого колеса из положения прямолинейного движения влево и вправо (на 1,5 оборота).
Усилие при повороте рулевого колеса [Номинальное значение]:
29 Н
4. Убедитесь в отсутствии внезапного изменения величины усилия поворота при вращении рулевого колеса.
5. Если измеренная величина усилия поворота превышает номинальное занчение, то выполните следующие проверки и регулировки:
а) Отсутствие трещин и повреждений защитных чехлов шаровой опоры нижнего рычага подвески и шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
б) Предварительный натяг подшипника ведущей шестерни рулевого механизма и момент начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
в) Момент начала вращения шарового шарнира.
Смотрите также:
Лампа фары
Инструкции по замене:
1. Дайте лампе остыть. Наденьте защитные очки.
2. Обязательно держите лампу за ее пластиковый цоколь, не прикасайтесь к стеклу.
3. Отсоедините шнур питания от цоколя лампы в з ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №16
Плохая приемистость (ускорение) на всех передачах
Вероятная причина
Если приемистость автомобиля плохая на всех передачах, то, вероятно,
причиной является неисправность выключат ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0734
Код Р0734: Расчетное передаточное отношение 4-ой передачи
не соответствует номинальному значению
Вероятная причина
Если после включения 4-ой передачи величина выходного сигнала ...