Проверка давления насоса гидроусилителя рулевого управления
1. Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. Подсоедините специальные приспособления между нагнетательным шлангом и насосом гидроусилителя, как показано на рисунке.
2. Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления. Затем запустите двигатель и на неподвижном автомобиле поверните рулевое колесо несколько раз, чтобы температура жидкости поднялась приблизительно до 50°С.
3. Установитережим работы двигателя 1000 об/мин.
4. Полностью закройте клапан отсечки на измерительном манометре, измерьте давление подачи насоса гидроусилителя и проверьте его соответствие номинальному значению.
Давление подачи насоса (Номинальное значение):
8300 – 8800 кПа
ВНИМАНИЕ
Клапан отсечки на измерительном манометре не следует оставлять закрытым более чем на 10 секунд.
5. Отсоедините специальные приспособления, подсоедините нагнетательный шланг и затяните крепления шланга указанным моментом затяжки.
Момент затяжки 55 – 65 Нм
6. Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления.
Смотрите также:
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя (Check Engine)
<МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ OBD-II>
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорается, чтобы предупредить
водителя о возникновении неисправностей с двигателем автомобиля. Тем не менее, к ...
Движение в зимних условиях
Более суровые условия эксплуатации в зимнее время приводят к более сильному износу
деталей и другим проблемам. Чтобы свести к минимуму проблемы зимней эксплуатации
Вы должны выполнять следующие ре ...
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болт крепления рулевого вала к универсальному шарниру и снимите универсальный
шарнир.
2. При необходимости снимите замок рулевой колонки, предварительно прорезав н ...