Рулевой механизм - проверка и регулировка перед разборкой

Установите на губки тисков накладки из мягкого металла (латунные или алюминиевые

Установите на губки тисков накладки из мягкого металла (латунные или алюминиевые пластины) для предотвращения повреждения рулевого механизма и закрепите рулевой механизм в тисках.

ВНИМАНИЕ

При установке рулевого механизма в тиски закрепляйте его так, чтобы губки тисков были совмещены с местом установки скобы крепления. Другой способ крепления в тисках может привести к повреждению рулевого механизма.

ПРОВЕРКА ОБЩЕГО МОМЕНТА ВРАЩЕНИЯ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ ВАЛА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА)

1. Для проверки общего момента вращения ведущей шестерни рулевого механизма с

1. Для проверки общего момента вращения ведущей шестерни рулевого механизма с помощью специального ключа вращайте шестерню реечного рулевого механизма в пределах одного оборота в течение 4-6 секунд.

Общий момент вращения ведущей шестерни рулевого механизма (Номинальное значение):

0,6 - 1,3 Нм

ПРИМЕЧАНИЕ

Выполните измерения момента вращения ведущей шестерни при полном ходе рулевой рейки.

3. Если общий момент вращения ведущей шестерни отрегулировать не удается, то проверьте крышку упора рулевой рейки, пружину упора рулевой рейки и упор рулевой рейки, и при необходимости замените детали.

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЮ ШАРНИРА РУЛЕВОЙ ТЯГИ 1. Сделайте 10 сильных поворотов наконечника рулевой тяги.

2. С помощью пружинного динамометра измерьте сопротивление вращению шарнира рулевой тяги (момент сопротивления вращению).

Сопротивления вращению шарнира рулевой тяги (Номинальное значение):

8 - 22 Н (2 - 5 Нм)

3. Если измеренная величина превышает номинальное значение, то замените рулевую

3. Если измеренная величина превышает номинальное значение, то замените рулевую тягу в сборе.

ВНИМАНИЕ

Если же измеренная величина меньше номинального значения, однако рулевая тяга поворачивается плавно, без чрезмерного люфта, то такой наконечник пригоден для эксплуатации. Если измеренная величина меньше 4,3 Н (1 Нм), то замените рулевую тягу в сборе.

ПРОВЕРКА ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА

1. Проверьте защитный чехол на отсутствие повреждений или ухудшения состояния.

2. Проверьте правильность крепления защитного чехла.

3. Если обнаружны дефекты защитного чехла, то замените защитный чехол новым.

    Смотрите также:

    Расположение переключателей и рычагов (грузовой автомобиль)
    РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ И РЫЧАГОВ (ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ) 1. Боковой воздухозаборник 2. Многофункциональный выключатель с подсветкой 3. Гудок / воздушная подушка со стороны водителя ( ...

    Обгон
    Если во время буксировки прицепа Вы захотите обогнать другое транспортное средство, то следует учесть, что вам потребуется намного большее расстояние впереди. И по причине увеличившейся длины надо ...

    Проверка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 98 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, и измерьте прогиб ремня. Прогиб ремня: 7–10 мм 2 ...