Регулируемые передние сиденья предупреждение
Никогда не пытайтесь регулировать сиденье во время движения. Это может привести к потере управления и к аварии, что повлечет за собой смерть, серьезное увечье или имущественный ущерб.
Регулирование сиденья вперед и назад
Регулирование
сиденья вперед и назад
Чтобы сдвинуть сиденье вперед или назад, потяните вверх рычаг деблокировки. Это высвободит сиденье на его направляющей, так что вы сможете двигать его вперед или назад в желаемое положение. При достижении желаемого положения отпустить рычаг и подвигать сиденье вперед или назад на направляющей, пока оно не заблокируется в желаемом положении.
Регулировка угла спинки сиденья
Регулировка
угла спинки сиденья
Чтобы наклонить спинку сиденья, нагнитесь вперед, чтобы уменьшить свой вес, и затем потяните рычаг управления наклоном с внешнего края сиденья. Теперь наклонитесь назад до желаемого угла наклона спинки сиденья. Чтобы заблокировать спинку сиденья в этом положении, отпустить рычаг контроля наклона.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Чтобы свести к минимуму риск травмы в случае столкновения или внезапной остановки, спинки сидений водителя и пассажира всегда должны быть в верхнем положении во время движения. Защита, обеспечиваемая ремнями безопасности и воздушными подушками безопасности, может быть значительно уменьшена при отклоненных спинках сидений. Существует риск, что водитель и пассажир выскользнут из-под ремня, и это приведет к серьезной травме, если авария произойдет при наклоненных спинках сидений.
Ремень безопасности не может обеспечить полную защиту пассажира, если спинка сиденья отклонена.
Смотрите также:
Трос и педаль акселератора
Трос и педаль акселератора
1 – шплинт;
2 – трос акселератора;
3 – кронштейн;
4 – разъем переключателя акселератора автомобилей с автоматической коробкой передач;
5 – болт, 8–12 Н•м;
6 – возвра ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0506/P0507
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) представляет собой электродвигатель
с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющими цепями электрон ...
Затягивание гаек крепления колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Момент затяжки колес со стальными и алюминиевыми дисками: 90–110 Н•м.
Предупреждение
Окончательный момент затяжки необходимо проводить с использованием динамометрического
...