Система отопления и вентиляции
Панель системы отопления и вентиляции показана на рисунке.
Панель системы отопления и вентиляции:
1 – переключатель режимов работы вентилятора;
2 – ручка выбора режима вентиляции;
3 – ручка регулировки температуры воздуха;
4 – переключатель выбора режима забора воздуха.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА
Переключатель предназначен для включения и выключения вентилятора и выбора частоты его вращения. Частота вращения вентилятора и, следовательно, величина воздушного потока, поступающего из системы вентиляции, может изменяться вручную путем поворота переключателя между положениями "1" и "4".
Переключатель режимов работы вентилятора
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА ЗАБОРА ВОЗДУХА
Переключатель предназначен для переключения режимов вентиляции между режимом забора
наружного воздуха и режимом рециркуляции.
Переключатель выбора режима забора воздуха
Режим забора наружного воздуха
В салон автомобиля поступает наружный воздух, нагреваемый или охлаждаемый в зависимости от выбора других функций.
Режим рециркуляции воздуха
Происходит рециркуляция воздуха в салоне автомобиля и его нагрев или охлаждение
в зависимости от выбора других функций.
Предупреждение
Использование режима рециркуляции воздуха в течение длительного времени может
привести к запотеванию ветрового и боковых стекол, а воздух в салоне автомобиля
станет застоялым. Более того, продолжительная работа кондиционера в режиме рециркуляции
воздуха может привести к тому, что воздух внутри автомобиля станет слишком сухим.
ВЫБОР РЕЖИМА ВЕНТИЛЯЦИИ
Ручка выбора режима вентиляции используется для выбора направления воздушного
потока.
В область головы
Воздушный поток через дефлекторы поступает в верхнюю часть салона автомобиля.
В область ног/ головы
Воздух поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в область ног. Это позволяет одновременно теплому воздуху подаваться через дефлекторы к ногам, а не нагретому или слабо нагретому воздуху через дефлекторы в верхнюю часть салона.
В область ног
Воздух поступает только в область ног.
В область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол
Воздух поступает через дефлекторы в область ног, а также к ветровому стеклу и стеклам дверей. При выборе режима (к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) будет автоматически включен кондиционер.
К дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол
Воздух через дефлекторы поступает только к ветровому стеклу и стеклам дверей автомобиля. При выборе режима (к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) будет автоматически включен кондиционер.
РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
Ручка используется для включения и выключения отопителя и выбора желаемой температуры воздуха.
Ручка регулировки температуры вохдуха
Смотрите также:
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10
Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения
вала (running up)
Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач
ощущаются толчк ...
Катушки зажигания
Катушка зажигания
Катушка зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите плавкий предохранитель зажигания (30 А).
2. Снимите крышку головки цилиндров.
3. Отсоедините разъемы и высоковольтные провода ...
Масса прицепа
Какова максимальная безопасная масса прицепа? Его масса никогда не должна превышать
максимальной массы прицепа с тормозной системой.
Но даже в этом случае он может быть слишком тяжел.
Все зависит ...