Замена батарейки
В пульте дистанционного управления используется литиевая батарея напряжением 3 В, срок службы которой в обычных условиях составляет несколько лет. При необходимости ее замены действуйте следующим образом.
1.Вставьте какой-либо инструмент с тонким лезвием в прорезь и аккуратно подденьте
центральную крышку пульта дистанционного управления.
2.Замените аккумуляторную батарею на новую (Cr2032). Устанавливайте аккумуляторную
батарею символом “+” вверх.
3.Установите батарейку в порядке, обратном порядку снятия.
Для замены пульта дистанционного управления обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNdAI, который осуществит его перепрограммирование.
ВНИМАНИЕ
• Пульт дистанционного отпирания замков дверей рассчитан на длительный
срок безотказной службы, однако воздействие на него влаги или статического электричества
может привести к его неисправности. Если Вы не уверены, как обращаться с пультом
дистанционного управления или как заменить батарейку, обратитесь к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI.
• Использование неподходящей батарейки может вызвать отказ пульта дистанционного
управления. Обязательно используйте подходящую батарейку.
• Во избежание повреждения пульта дистанционного управления не роняйте его, не позволяйте
ему намокать и не допускайте воздействия на него тепла или солнечного света.
ВНИМАНИЕ
Неправильно утилизированная аккумуляторная батарея может нанести вред окружающей среде и здоровью людей.
Утилизация аккумуляторных батарей должна проводиться в соответствии с местным законодательством или нормативами.
Смотрите также:
Проверка электрической цепи зарядки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите зажигание.
2. После включения зажигания при работающем двигателе должна гореть контрольная
лампа зарядки аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините разъем от резистор ...
Функция самодиагностики
1. Подсоедините тестер HI-SCAN (Pro) к стандартному диагностическому разъему
(DLC).
2. Считайте коды неисправностей, выдаваемые системой самодиагностики АКПП. Затем
устраните неисправности в соот ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются
толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при ...


