Электрическая розетка
Электрическая розетка предназначена для питания мобильных телефонов или иных устройств, предназначенных для работы в электрической системе автомобиля. Эти приборы должны потреблять ток силой не более 10 А при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
• Электрические приборы следует использовать только во время работы двигателя;
после окончания их использования их необходимо отключить от розетки.
Использование розетки для питания вспомогательных приборов в течение длительного
времени при неработающем двигателе может привести к разрядке АКБ.
• Допускается использование только электроприборов, рассчитанных на напряжение 12
В, потребляющих ток силой не более 10 А.
• При использовании электрической розетки следует установить минимальный режим работы
системы кондиционирования или обогрева.
• Закройте крышку, если розетка не используется.
• Некоторые электронные приборы могут служить источниками помех при их включении
в электрическую розетку автомобиля. Они могут быть причиной повышенного шума при
работе аудиосистемы и ненормальной работы других электронных систем или приборов,
которые используются в автомобиле.
ОСТОРОЖНО
Не вставляйте пальцы и посторонние предметы (булавки и т. д.) в розетку и не касайтесь ее мокрыми руками. Вы можете получить удар электрическим током.

Смотрите также:
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите зубчатый ремень.
2. Выверните все болты крепления масляного поддона.
3. Снимите масляный поддон.
4. Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с маслоприемн ...
Нижний рычаг передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка, 35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт, 30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости;
7 – ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0110/P0112/P0113
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT sensor) встроен в датчик
абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP sensor). Датчик представляет собой
...


