Электрическая розетка
Электрическая розетка предназначена для питания мобильных телефонов или иных устройств, предназначенных для работы в электрической системе автомобиля. Эти приборы должны потреблять ток силой не более 10 А при работающем двигателе.
ВНИМАНИЕ
• Электрические приборы следует использовать только во время работы двигателя;
после окончания их использования их необходимо отключить от розетки.
Использование розетки для питания вспомогательных приборов в течение длительного
времени при неработающем двигателе может привести к разрядке АКБ.
• Допускается использование только электроприборов, рассчитанных на напряжение 12
В, потребляющих ток силой не более 10 А.
• При использовании электрической розетки следует установить минимальный режим работы
системы кондиционирования или обогрева.
• Закройте крышку, если розетка не используется.
• Некоторые электронные приборы могут служить источниками помех при их включении
в электрическую розетку автомобиля. Они могут быть причиной повышенного шума при
работе аудиосистемы и ненормальной работы других электронных систем или приборов,
которые используются в автомобиле.
ОСТОРОЖНО
Не вставляйте пальцы и посторонние предметы (булавки и т. д.) в розетку и не касайтесь ее мокрыми руками. Вы можете получить удар электрическим током.

Смотрите также:
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – теплозащитный экран;
3 – шпильки, 15–20 Н•м;
4 – прокладка выпускного коллектора;
5 – выпускной коллектор.
Проверьте выпускной коллектор на отсутст ...
Проверка электромагнитного клапана принудительного холостого хода (SCSV)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дополнительными проводами подайте напряжение аккумуляторной батареи к контактам
разъема электромагнитного клапана принудительного холостого хода.
2. Убедитесь, что клапан р ...
Механизм переключения передач МКПП
МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МКПП - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. Снимите напольную консоль в сборе (см.
соответствующий раздел в главе BD – "Кузов").
2. Снимите шплинты и фиксаторы тросов управ ...


