Проверка шланга усилителя рулевого управления

Перед выездом проверьте соединения на наличие утечек, существенных повреждений и перегибов шланга усилителя рулевого управления.

ВНИМАНИЕ

• Во избежание повреждения насоса усилителя рулевого управления, не следует эксплуатировать автомобиль в течение продолжительного времени при низком уровне жидкости усилителя рулевого управления.
• Не запускайте двигатель при пустом бачке усилителя рулевого управления.
• При доливе рабочей жидкости следите, чтобы в бачок не попадала грязь.
• Недостаточное количество жидкости может привести к увеличению усилия, требуемого для поворота рулевого колеса, и/или появлению шума в системе усилителя рулевого управления.
• При использовании рабочей жидкости, не соответствующей требованиям, может произойти снижение эффективности работы усилителя рулевого управления и повреждение его элементов.

    Смотрите также:

    Ротор датчика угла поворота коленчатого вала
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ротор датчика угла поворота коленчатого вала. 2. Проверьте ротор датчика угла поворота коленчатого вала на отсутствие повреждений, трещин и износа и замените, если не ...

    Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления
    ШЛАНГИ ГИДРОСИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Совместите установочные метки на штуцере и на нагнетательной трубке и шланге в сборе, зетем наденьте нагнетат ...

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0115/P0116/P0117/P0118
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT sensor) установлен в канале рубашки охлаждения головки цилиндров. Датчик представляет собой термистор, который изменяет ...