Проверка шланга усилителя рулевого управления
Перед выездом проверьте соединения на наличие утечек, существенных повреждений и перегибов шланга усилителя рулевого управления.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание повреждения насоса усилителя рулевого управления, не следует эксплуатировать
автомобиль в течение продолжительного времени при низком уровне жидкости усилителя
рулевого управления.
• Не запускайте двигатель при пустом бачке усилителя рулевого управления.
• При доливе рабочей жидкости следите, чтобы в бачок не попадала грязь.
• Недостаточное количество жидкости может привести к увеличению усилия, требуемого
для поворота рулевого колеса, и/или появлению шума в системе усилителя рулевого
управления.
• При использовании рабочей жидкости, не соответствующей требованиям, может произойти
снижение эффективности работы усилителя рулевого управления и повреждение его элементов.
Смотрите также:
Клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов:
– повреждений или деформации стержня клапана;
– повреждений тарелки клапана;
– повреждений или неравномерного износа ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1611/Р1613
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Шина запроса на включение контрольной лампы индикации неисправности двигателя
(MIL request signal) используется электронным блоком управления АКПП (TCM) для информиро ...
Проверка системы зарядки - проверка падения выходного напряжения генератора
Данная проверка необходима для оценки состояния проводки от вывода "В" генератора
до клеммы (+) аккумуляторной батареи (включая плавкую вставку).
ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ
1. Переведите клю ...