Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите верхние вкладыши коренных подшипников на блок цилиндров двигателя. При повторной установке вкладышей установите их на те же места, на которых они находились перед снятием.
2. Перед установкой коленчатого вала нанесите тонкий слой чистого моторного масла на все поверхности скольжения. Установите коленчатый вал на вкладыши коренных подшипников в блоке цилиндров.
3. Установите оставшиеся вкладыши коренных подшипников в крышки коренных подшипников коленчатого вала. В соответствии с маркировкой установите крышки коренных подшипников коленчатого вала, при этом стрелка на каждой крышке должна быть направлена к шкиву коленчатого вала. В определенной последовательности за 2 или 3 этапа затяните болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала в следующем порядке: центральную, №2, №4, переднюю и заднюю.

Момент затяжки:

Крышки коренных подшипников: 55–60 Н•м
Крышки шатунных подшипников: 32–35 Н•м

4. Проверните коленчатый вал и проверьте, что он вращается легко и плавно. Установите

4. Проверните коленчатый вал и проверьте, что он вращается легко и плавно. Установите измерительный наконечник индикатора часового типа на передний торец коленчатого вала. Переместите коленчатый вал вдоль оси до упора и установите шкалу индикатора часового типа на ноль. Переместите коленчатый вал вдоль оси в другую сторону до упора и прочтите значения осевого люфта на шкале индикатора.

Осевой люфт коленчатого вала: 0,050–0,175 мм

5. Смажьте наружную поверхность нового заднего уплотнительного кольца моторным

5. Смажьте наружную поверхность нового заднего уплотнительного кольца моторным маслом. Специальным инструментом 09231-22000 установите уплотнительное кольцо до упора в гнездо задней крышки.
6. Установите крышку уплотнительного кольца, прокладку и затяните 5 болтов. При установке смажьте рабочие кромки и наружную поверхность уплотнительного кольца чистым моторным маслом.
7. Установите заднюю крышку и закрепите ее болтами.
8. Установите крышки шатунов.
9. Установите маховик, переднюю крышку, масляный поддон и зубчатый ремень.

    Смотрите также:

    Сопротивление отклонению рулевой тяги
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги. 2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой тяги. Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н 3. Ес ...

    Проверка давления трансмиссионной жидкости
    Расположение уплотнительных колец 1 – масляное уплотнительное кольцо; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – уплотнительное кольцо D–образного сечения; 4 – уплотнительное кольцо D–образного сечения; 5 ...

    Шины и колеса
    ...