Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие
износа и выработки. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие
засорения.
2. Микрометром измерьте диаметры шеек коленчатого вала в двух диаметрально противоположных
направлениях. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал.
Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера.
Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку
вала для увеличения его долговечности.
Диаметр коренных шеек коленчатого вала: 50 мм
Диаметр шатунных 45 мм
Овальность и конусность шеек коленчатого вала: не более 0,01 мм
Смотрите также:
Регулировка натяжения ремня привода грм
1. Поднимите автомобиль с помощью подкатного домкрата.
2. Медленно поверните рулевое колесо сначала по часовой стрелке затем против
часовой стрелки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не должно ощущаться значительное с ...
Тормозная система
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.
Система работает следующим образом:
– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимаетс ...
Функционирование измерительных приборов, датчиков и индикаторно-сигнальных
лампочек
Запустите двигатель, чтобы проверить функционирование измерительных приборов,
датчиков и индикаторно-сигнальных лампочек. Если что-либо неисправно, выполните
осмотр автомобиля у официального дилер ...