Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие
износа и выработки. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие
засорения.
2. Микрометром измерьте диаметры шеек коленчатого вала в двух диаметрально противоположных
направлениях. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал.
Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера.
Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку
вала для увеличения его долговечности.
Диаметр коренных шеек коленчатого вала: 50 мм
Диаметр шатунных 45 мм
Овальность и конусность шеек коленчатого вала: не более 0,01 мм
Смотрите также:
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0300
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Когда ключ замка зажигания находится в положении "ON" (ВКл) или "START" (ПУСК),
то напряжение подается на катушку зажигания. Катушка зажигания сос ...
Как пользоваться руководством
Каждая глава содержит основные сведения по снятию, установке, регулировке и техническому
обслуживанию узлов, деталей и т. п. для всех типов кузовов рассматриваемой модели
автомобиля. Информация, с ...
Маховик (МКПП) или пластина привода гидротрансформатора (АКПП)
МАХОВИК (МКПП) ИЛИ ПЛАСТИНА ПРИВОДА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (АКПП)
РАЗБОРКА
1. Снимите коробку передач и сцепление.
2. Снимите маховик.
ПРОВЕРКА
1. Проверьте состояние поверхности контакта м ...