Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие
износа и выработки. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие
засорения.
2. Микрометром измерьте диаметры шеек коленчатого вала в двух диаметрально противоположных
направлениях. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал.
Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера.
Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку
вала для увеличения его долговечности.
Диаметр коренных шеек коленчатого вала: 50 мм
Диаметр шатунных 45 мм
Овальность и конусность шеек коленчатого вала: не более 0,01 мм
Смотрите также:
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Входящая в систему самодиагностики, контрольная лампа индикации неисправности
двигателя загорается, чтобы предупредить водителя о нарушениях в ...
Ход рычага стояночного тормоза
Потянуть рычаг стояночного тормоза полностью вверх, чтобы проверить количество
"щелчков" храпового механизма.
Один "щелчок" представляет собой движение рычага по одной зазубри ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0717
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам генератора импульсов "A":
• Определяется момент выключения (нерабочую область) блокировочной муфты гидротрансформатора
• Определяется частота вр ...