Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие
износа и выработки. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие
засорения.
2. Микрометром измерьте диаметры шеек коленчатого вала в двух диаметрально противоположных
направлениях. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал.
Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера.
Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку
вала для увеличения его долговечности.
Диаметр коренных шеек коленчатого вала: 50 мм
Диаметр шатунных 45 мм
Овальность и конусность шеек коленчатого вала: не более 0,01 мм
Смотрите также:
Проверка системы распределенного впрыска топлива (MFI)
Если компоненты (датчики, блок управления двигателем, форсунки и т.д.) системы
распределенного впрыска топлива (MFI) неисправны, то в результате будет прекращена
подача топлива или появится сбой в ...
Механизм переключения передач
Механизм переключения передач
1 – троса выбора и переключения передач;
2 – кронштейн;
3 – болт, 9–14 Н•м;
4 – ручка рычага;
5 – рычаг переключения передач;
6 – кожух;
7 – болт, 9–14 Н•м. ...
Проверка катушек статора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Омметром проверьте проводимость катушек статора. При отсутствии проводимости
замените катушки статора.
2. С катушкой, установленной в корпусе, проверьте проводимость межд ...