Система улавливания паров топлива

Схема системы улавливания паров топлива
Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического смога.
Пары топлива аккумулируются в канистре с активированным углем. При работе двигателя электронный блок управления открывает клапан, и пары топлива поступают в двигатель, где и происходит их сгорание.
Контрольный клапан используется для управления давлением паров топлива в топливном баке.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините вакуумный шланг от дроссельного узла и вместо него подсоедините
вакуумный насос с вакуумным шлангом.
2. Проверьте следующие параметры на холодном двигателе при температуре охлаждающей
жидкости менее 60°C и на горячем двигателе при температуре охлаждающей жидкости
более 80°C.
Холодный двигатель

Холодный двигатель
Смотрите также:
Проверка удельного веса электролита
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удельный вес аккумуляторного электролита изменяется с температурой. Повышение
температуры приводит к уменьшению удельного веса и наоборот.
2. Удельный вес электролита пол ...
Подголовник (если установлен)
Регулировка
подголовника
Отрегулировать подголовник так, чтобы верх ограничителей был как можно ближе
к затылку на уровне глаз, а не на уровне шеи.
1. Чтобы поднять подголовник, просто потяните ...


