Система улавливания паров топлива
Схема системы улавливания паров топлива
Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического смога.
Пары топлива аккумулируются в канистре с активированным углем. При работе двигателя электронный блок управления открывает клапан, и пары топлива поступают в двигатель, где и происходит их сгорание.
Контрольный клапан используется для управления давлением паров топлива в топливном баке.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините вакуумный шланг от дроссельного узла и вместо него подсоедините
вакуумный насос с вакуумным шлангом.
2. Проверьте следующие параметры на холодном двигателе при температуре охлаждающей
жидкости менее 60°C и на горячем двигателе при температуре охлаждающей жидкости
более 80°C.
Холодный двигатель
Холодный двигатель
Смотрите также:
Расстояние до впереди идущего автомобиля
Поддерживайте в два раза большее расстояние до впереди идущего автомобиля по
сравнению с движением без прицепа. Это поможет вам избежать резкого торможения и
поворотов. ...
Система запуска
Система запуска включает аккумуляторную батарею, стартер, тяговое реле, замок
зажигания, блокирующий выключатель (только на автомобилях с автоматической коробкой
передач) и провода.
При включении ...
Отстегивание ремня безопасности
Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите
кнопку на замке ремня.
Отстёгивание ремня безопасности с креплением в двух точках
Предупреждение
Механизм при ...