Топливные трубопроводы и шланги
Топливные трубопроводы и шланги обеспечивают передачу топлива от топливного бака к топливной магистрали и форсункам и возвращают лишнее топливо в бак. Топливные трубопроводы, закрепленные на днище автомобиля, необходимо периодически осматривать на отсутствие вмятин и деформации, так как за счет сужения их проходов возможно ограничение потока топлива.
Топливные трубопроводы и шланги также обеспечивают передачу паров топлива от топливного бака к канистре с активированным углем, где они собираются при выключенном двигателе. После пуска двигателя и прогрева до рабочей температуры блок управления двигателем открывает электромагнитный клапан, и пары топлива из канистры поступают в двигатель и сжигаются.
Смотрите также:
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0115/P0116/P0117/P0118
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT sensor) установлен в канале рубашки
охлаждения головки цилиндров.
Датчик представляет собой термистор, который изменяет ...
Заднее стекло
Заднее стекло
1 – молдинг заднего стекла;
2 – подкладка заднего стекла;
3 – верхний молдинг заднего стекла;
4 – заднее стекло;
5 – нижняя подкладка заднего стекла;
6 – молдинг заднего стекла;
...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0335/P0336
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик положения коленчатого вала (магнитоиндуктивного типа) состоит из магнита
и катушки, расположенных около маховика двигателя. Зубья ротора датчика положения
ко ...


