Проверка и регулировка пускового устройства
Условия проверки
Температура охлаждающей жидкости должна быть 80-95°C.
Фары, электрический вентилятор радиатора и все электрические потребители должны
быть выключены.
Коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.
На автомобилях с усилителем рулевого управления передние колеса должны быть установлены
для движения прямо вперед.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу.
2. Откройте дроссельную заслонку до полного хода тяги, пока свободный рычаг не
войдет в контакт с SAS-3.
3. Закройте дроссельную заслонку до контакта SAS-2 и свободного рычага и в этот
момент проверьте частоту вращения.
4. При необходимости отрегулируйте пусковое устройство, вращая винт SAS-3.
5. Разъедините свободный рычаг и затем проверьте, что частота вращения коленчатого
вала двигателя медленно возвращается к частоте вращения холостого хода.
Смотрите также:
Колесные цепи
Поскольку боковины радиальных шин тоньше, их можно повредить при установке на
них цепей определенного типа. По этой причине рекомендуется пользоваться вместо
колесных цепей зимними шинами. Не ус ...
Основные данные для регулировок и контроля, моменты затяжки резьбовых
соединений
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
Номинальное значение
Рекомендуемый антифриз Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости
АНТИФРИЗ ДЛЯ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ НА ОСНОВЕ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ 50 %
...
Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (TORQUE CONVERTER
STALL TEST)
Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого
вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки
передач на диапазонах "D&quo ...