Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого
вала на холостом ходу.
2. Проверьте, что трос акселератора не имеет свободного хода.
3. Если трос акселератора имеет свободный ход, отрегулируйте его следующим образом:
– ослабьте регулировочную гайку так, чтобы рычаг дроссельной заслонки был свободен;
– устраните острые перегибы троса акселератора;
– чтобы переместить оболочку троса к рычагу дроссельной заслонки, вращайте регулировочную
гайку до момента начала перемещения рычага дроссельной заслонки, затем отверните
ее на один оборот назад и законтрите регулировочную гайку.
Смотрите также:
Технические характеристики
Наименование
Характеристика
Электронный блок управления двигателем (ECM)
Bosch для двигателя [1.6L I4] Siemens для двигателей [1.8L/2.0L
I4]
Топливный бак Заправочна ...
Регулируемые подголовники
Если необходимо подголовник выдвинуть вверх, вытяните его до желаемого положения.
Если необходимо опустить подголовник, нажмите фиксатор и одновременно нажмите подголовник
вниз до требуемого полож ...
Развал колес (CAMBER), продольный наклон оси поворота (CASTER)
РАЗВАЛ КОЛЕС (CAMBER)
Развал передних колес обеспечивается геометрией передней подвески (взаимным положением
поворотного кулака и передней стойки подвески) т.е. отрегулирован на заводе-изготовител ...