Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите переднее колесо.
2. Снимите тягу стабилизатора.
3. Снимите кронштейн стабилизатора и втулку
4. Снимите заднюю опору двигателя.
5. Снимите стабилизатор по ...
Проверка люфта рулевого колеса, проверка уровня жидкости в бачке
гидросистемы усилителя рулевого управления
ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
1. Измерьте свободный ход (люфт) рулевого колеса по его ободу.
Максимально допустимый свободный ход (люфт) рулевого колеса: 30 мм 2. Проверка
проверьте наличие зазо ...
Замена масляного фильтра АКПП
1. Снимите воздушный фильтр в сборе, затем с помощью специального инструмента
(цепной ключ масляного фильтра и т.п.) снимите масляный фильтр АКПП.
2. После снятия фильтра с помощью тканевых рукавиц ...