Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Работа стеклоочистителя с изменяемым интервалом режима работы щеток стеклоочистителя
Чтобы воспользоваться режимом работы щеток стеклоочистителя с изменяемым интервалом,
переместите переключатель стеклоочистителя в положение "INT" (Прерывистый режим).
В этом положении пе ...
Система улавливания паров топлива
Схема системы улавливания паров топлива
Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу
из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотох ...
Затягивание гаек крепления колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Момент затяжки колес со стальными и алюминиевыми дисками: 90–110 Н•м.
Предупреждение
Окончательный момент затяжки необходимо проводить с использованием динамометрического
...