Система зажигания двигателя DOHC

Общая информация

Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.

Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.

Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в

Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.

    Смотрите также:

    Трос и педаль акселератора
    Трос и педаль акселератора 1 – шплинт; 2 – трос акселератора; 3 – кронштейн; 4 – разъем переключателя акселератора автомобилей с автоматической коробкой передач; 5 – болт, 8–12 Н•м; 6 – возвра ...

    Управление задним очистителем/омывателем (при наличии)
    D : Управление задним очистителем/омывателем (при наличии) • – Омывание стекла с кратковременной очисткой • – Непрерывная очистка стекла • o – Выключен. ...

    Сиденье
    Сиденье водителя (1) Вперед и назад (2) Наклон спинки сиденья (3) Высота подушки сиденья (4) Подогреватель сиденья* (5) Подголовник ОСТОРОЖНО - Посторонние предметы Посторонние предметы, ок ...