Система зажигания двигателя DOHC
Общая информация
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.
Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно
частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей
жидкости и другим условиям.
Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания.
Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси.
Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0715
Код Р0715: датчик частоты вращения входного вала КПП (генератор
импульсов А)
Вероятная причина
Если при движении со скоростью 30 км/час или более на 3-ей
или 4-ой передаче в ...
Топливный бак
Топливный бак
1 – кронштейн;
2 – клапан отключения топлива;
3 – крышка клапана отключения топлива;
4 – крышка;
5 – верхний напорный шланг;
6 – резьбовая крышка;
7 – топливный насос;
8 – крыш ...
Осушающий обогрев
Для осушающего обогрева выполните следующие действия:
Расположение ручек при работе кондиционера в режиме осушающего обогрева
– повернув переключатель режимов работы вентилятора, включите вентилят ...