Нижний рычаг передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка, 35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт, 30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости;
7 – нижняя рама;
8 – болт, 95–120 Н•м;
9 – болт, 95–120 Н•м;
10 – нижний рычаг передней подвески;
11 – гайка, 60–72 Н•м.
Смотрите также:
Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение
и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого кол ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Зафиксируйте тягу стабилизатора гаечным ключом с открытым зевом на 14 мм и наверните
самоконтрящуюся гайку. ...
Развал колес (CAMBER), продольный наклон оси поворота (CASTER)
РАЗВАЛ КОЛЕС (CAMBER)
Развал передних колес обеспечивается геометрией передней подвески (взаимным положением
поворотного кулака и передней стойки подвески) т.е. отрегулирован на заводе-изготовител ...