Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата
колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных
поворотов и разворотов.
2. Когда рулевое колесо повернуто на 90 ° и задержано в этом положении в течение
нескольких секунд, в то время как автомобиль движется со скоростью 35 км/час, после
отпускания рулевое колесо должно возвратиться в пределах 20° от нейтрального положения.
Предупреждение
Если рулевое колесо поворачивается очень быстро, в первый момент усилие, необходимое для поворота, может быть увеличено. Это нормальное явление, особенно на при работе двигателя на холостом ходу, так как производительность насоса несколько уменьшена.
Смотрите также:
Рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE
Внимание
Обязательно убедитесь в чистоте поверхности вокруг крышки любой наливной
горловины, сливного отверстия и масломерного щупа перед проверкой уровня масла или
его заменой.
Это особенно важ ...
Насос гидроусилителя рулевого управления - разборка
1. Снимите соединительный фланец впускного шланга и кольцевую прокладку с насоса
гидроусилителя.
2. Ослабьте четыре болта крепления и снимите крышку насоса гидроусилителя.
3. Снимите кулачковую ...
Подсветка приборной панели
При включенных габаритных огнях или фарах можно отрегулировать яркость подсветки
комбинации приборов вращением соответствующего верньера.
...