Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата
колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных
поворотов и разворотов.
2. Когда рулевое колесо повернуто на 90 ° и задержано в этом положении в течение
нескольких секунд, в то время как автомобиль движется со скоростью 35 км/час, после
отпускания рулевое колесо должно возвратиться в пределах 20° от нейтрального положения.
Предупреждение
Если рулевое колесо поворачивается очень быстро, в первый момент усилие, необходимое для поворота, может быть увеличено. Это нормальное явление, особенно на при работе двигателя на холостом ходу, так как производительность насоса несколько уменьшена.
Смотрите также:
Взаимосвязь между кодами неисправностей и характером дорожного испытания для
системы OBD-II
ВЗАИМОСВЯЗЬ МЕЖДУ КОДАМИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ХАРАКТЕРОМ ДОРОЖНОГО ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ
OBD-II
1. Если в течение двух последовательных циклов движения автомобиля обнаружена
и остается одна и ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0734
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
• Если после включения 4-й передачи величина выходного сигнала генератора импульсов
"B" [PG-B] (частота вращения выходного вала), умноженная на передаточное ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - коды Р1704,
Р1703 и Р1702
Коды Р1704, Р1703 и Р1702: датчик положения дроссельной
заслонки (TPS) и его цепи
Вероятная причина
Если выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки
равно 4,8 ...


