Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата
колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных
поворотов и разворотов.
2. Когда рулевое колесо повернуто на 90 ° и задержано в этом положении в течение
нескольких секунд, в то время как автомобиль движется со скоростью 35 км/час, после
отпускания рулевое колесо должно возвратиться в пределах 20° от нейтрального положения.
Предупреждение
Если рулевое колесо поворачивается очень быстро, в первый момент усилие, необходимое для поворота, может быть увеличено. Это нормальное явление, особенно на при работе двигателя на холостом ходу, так как производительность насоса несколько уменьшена.
Смотрите также:
Выбор и замена масляного фильтра
ВЫБОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Все двигатели Hyundai оснащаются высококачественным одноразовым масляным фильтром.
Фильтр данного типа рекомендуется в качестве заменяемого фильтра для всех автомобилей.
...
Стойка задней подвески
Стойка задней подвески
1 – нижняя опора пружины;
2 – верхняя опора пружины;
3 – кронштейн стойки;
4 – самоконтрящаяся гайка, 40–55 Н•м;
5 – гайка, 20–30 Н•м;
6 – пружина;
7 – стойка задней по ...
Передняя крышка
Передняя крышка
1 – сетчатый масляный фильтр;
2 – болт, 15-22 Н•м;
3 – прокладка;
4 – пробка;
5 – пружина;
6 – болт, 20-27 Н•м;
7 – переднее уплотнительное кольцо;
8 – передняя крышка;
9 – ...