Проверка давления жидкости в гидравлической системе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините напорный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между
отсоединенным напорным шлангом и насосом подсоедините специальный измерительный
инструмент, как показано на рисунке.
2. Прокачайте гидравлический привод усилителя рулевого управления, затем пустите
двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз так, чтобы температура жидкости
повысилась до 50°C.
3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000мин–1.
4. Закройте клапан выключателя специального инструмента и измерьте давление.
Давление жидкости, создаваемое насосом усилителя рулевого управления: 6,2 мПа
Предупреждение
Не держите клапан выключателя специального инструмента закрытым более чем 10
с.
5. Снимите специальные инструменты и подсоедините напорный шланг к насосу, затянув
соединительную гайку шланга требуемым моментом.
Момент затяжки: 55–65 Н•м
6. Удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления.
Смотрите также:
Вентилятор и конденсатор
Вентилятор и конденсатор
1 – бачок конденсатора;
2 – вентилятор конденсатора;
3 – болт крепления вентилятора конденсатора;
4 – конденсатор.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разрядите систему конд ...
Поиск и устранение неисправностей
...
Система снижения токсичности паров топлива, выделяющихся с отработавшими
газами (исключая бачок для поглощения паров бензина)
Система снижения токсичности паров топлива, выделяющихся с отработавшими газами,
разработана для предотвращения попадания паров топлива в атмосферу.
Если отверстия вентиляционной линии для паров то ...