Проверка давления жидкости в гидравлической системе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините напорный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между

1. Отсоедините напорный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между отсоединенным напорным шлангом и насосом подсоедините специальный измерительный инструмент, как показано на рисунке.
2. Прокачайте гидравлический привод усилителя рулевого управления, затем пустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз так, чтобы температура жидкости повысилась до 50°C.
3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000мин–1.
4. Закройте клапан выключателя специального инструмента и измерьте давление.
Давление жидкости, создаваемое насосом усилителя рулевого управления: 6,2 мПа

Предупреждение

Не держите клапан выключателя специального инструмента закрытым более чем 10 с.

5. Снимите специальные инструменты и подсоедините напорный шланг к насосу, затянув соединительную гайку шланга требуемым моментом.
Момент затяжки: 55–65 Н•м
6. Удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления.

    Смотрите также:

    Если коленчатый вал проворачиватся нормально, но двигатель не запускается
    1. Проверьте уровень топлива. 2. Повернув ключ зажигания в положение LoCK/oFF, проверьте все соединения, катушку и свечи зажигания. Восстановите разъединенные или ослабленные соединения. 3. Провер ...

    Ротор датчика угла поворота коленчатого вала
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ротор датчика угла поворота коленчатого вала. 2. Проверьте ротор датчика угла поворота коленчатого вала на отсутствие повреждений, трещин и износа и замените, если не ...

    Сборка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Смажьте поверхность скольжения масляного уплотнения зубчатой рейки. Рекомендуемая смазка: жидкость для усилителя рулевого управления типа 3 2. Установите обратную шайбу и ма ...