Проверка давления жидкости в гидравлической системе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините напорный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между
отсоединенным напорным шлангом и насосом подсоедините специальный измерительный
инструмент, как показано на рисунке.
2. Прокачайте гидравлический привод усилителя рулевого управления, затем пустите
двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз так, чтобы температура жидкости
повысилась до 50°C.
3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000мин–1.
4. Закройте клапан выключателя специального инструмента и измерьте давление.
Давление жидкости, создаваемое насосом усилителя рулевого управления: 6,2 мПа
Предупреждение
Не держите клапан выключателя специального инструмента закрытым более чем 10
с.
5. Снимите специальные инструменты и подсоедините напорный шланг к насосу, затянув
соединительную гайку шланга требуемым моментом.
Момент затяжки: 55–65 Н•м
6. Удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления.
Смотрите также:
Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления
Проверка уровня тормозной жидкости
Периодически проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке. Уровень должен находиться
между отметками “MIN” (минимум) и “MAX” (максимум), нанесенными на боку ба ...
Запуск двигателя буксировкой
Запрещается запускать двигатель, толкая ваш автомобиль, оборудованный механической
коробкой передач, поскольку это может привести к повреждению системы контроля токсичности
отработавших газов.
Та ...
Система контроля токсичности выбросов из картера двигателя
В автомобиле предусмотрена система вентиляции картера двигателя, которая предотвращает
загрязнение окружающей среды газами из картера двигателя. Эта система подает в картер
свежий отфильтрованный ...