Шланги усилителя рулевого управления

Шланги усилителя рулевого управления
Шланги усилителя рулевого управления

1 – возвратный шланг;
2 – бачок;
3 – всасывающий шланг;
4 – напорный шланг.

Снятие возвратного шланга

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте жидкость из гидравлического привода усилителя рулевого управления.
2. Отсоедините возвратный шланг от бачка.
3. Снимите зажим, крепящий возвратный шланг к кузову автомобиля.
4. Отсоедините возвратный шланг от рулевой передачи.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте шланг на отсутствие повреждений или ухудшения его состояния.
2. Убедитесь, что между шлангом и другими элементами отсутствует натяжение.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка проводится в последовательности обратной снятию с учетом требуемых моментов затяжки.

    Смотрите также:

    Контрольная лампа неисправностей (MIL)
    Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя ...

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для разборки и повторной сборки поршня и шатуна необходимо использовать специальные инструменты 09234–33001. 2. Установите универсальные опоры в зажим между шатуном и поршн ...

    Антиблокировочная система тормозов
    Антиблокировочная система тормозов (АВS) предотвращает блокировку колес при резком торможении или при движении по дороге с неровным покрытием. Электронный блок управления антиблокировочной системо ...