Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте суппорт на отсутствие износа, повреждений, трещин и ржавчины.
2. Проверьте поршень на отсутствие ржавчины, повреждений, трещин и износа наружной поверхности.
3. Проверьте втулку и направляющий палец на отсутствие повреждений и ржавчины.
4. Проверьте пружину и чехлы на отсутствие повреждений.
5. Проверьте крепежный элемент на отсутствие износа, повреждений, трещин и ржавчины.

Предупреждение

Не используйте наждачную бумагу для очистки поверхности поршня.
Все резиновые детали необходимо заменить на новые.

6. Измерьте толщину тормозного диска. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска на небольшом расстоянии от внешнего края.

Толщина тормозного диска:

Номинальная: 19 мм
Минимально допустимая: 17 мм
Предельно допустимое биение: 0,05 мм.

7. При необходимости, замените тормозной диск.

7. При необходимости, замените тормозной диск.

    Смотрите также:

    Генератор
    Элементы крепления генератора 1 – регулировочный болт; 2 – генератор 90 А; 3 – болт, 20–25 Н•м; 4 – болт, 20–28 Н•м; 5 – кронштейн; 6 – болт, 12–15 Н•м; 7 – болт; 8 – генератор 75 А; 9 – ре ...

    Ремонт коробки передач
    Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат и ее ремонт необходимо производить в специализированной мастерской. Также при снятии и установке многих деталей необходимо измерить зазоры ...

    Стереосистема
    Как работает автомобильная стереосистема Сигналы в диапазонах АМ и FМ передаются через ретрансляторы, расположенные вокруг города. Сигналы, поступающие от них, принимаются антенной автомобиля. Ког ...