Инструкция по применению хладагента
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Жидкий хладагент R–134a с высоким содержанием летучих веществ. Попадание его
на кожу может закончиться обморожением, поэтому при работе с хладагентом необходимо
одевать защитные перчатки.
2. В качестве стандартных мер защиты при работе с хладагентом необходимо использовать
очки для защиты глаз. При попадании хладагента на одежду или защитные средства немедленно
промойте пораженное место большим количеством воды.
3. Жидкий хладагент R–134a хранится в контейнерах (баллонах). Храните баллон с хладагентом
при температуре не более 52°C.
4. Для проверки герметичности системы кондиционирования используйте электронный
датчик. Имейте в виду, что хладагент R–134a после контакта с пламенем разлагается
с выделением очень ядовитого газа.
5. Используйте только рекомендованное масло для смазки элементов системы кондиционирования
воздуха, так как, в противном случае, система может выйти из строя.
6. Смазка PAG интенсивно поглощает влагу из атмосферного воздуха, поэтому необходимо
соблюдать следующие предосторожности:
– при разъединении компонентов системы кондиционирования воздуха немедленно закройте
соединения соответствующими крышками для исключения попадания влаги в систему;
– при установке новых компонентов системы кондиционирования воздуха снимайте с них
защитные крышки непосредственно перед их установкой;
– подсоединяйте трубки и шланги системы кондиционирования воздуха как можно быстрее,
чтобы уменьшить попадание в систему влаги;
– используйте смазку для системы кондиционирования воздуха только из герметичного
контейнера.

7. Если произошла случайная разрядка системы кондиционирования воздуха, перед обслуживанием системы проветрите рабочее место.
Смотрите также:
Расход моторного масла
Функция моторного масла
Первичная функция моторного масла - смазка и охлаждение
внутренней части двигателя.
Расход моторного масла
Во время нормального движения нормальным явлением
является п ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются
толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при ...
Технические данные
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея
Предупреждение
Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя – это сила
тока, которую может отдавать аккумуляторная батарея ...


