Блок отопления и вентиляции
Блок отопления и вентиляции
Тепло, выделяемое при работе двигателя, передается охлаждающей жидкостью радиатору отопителя, расположенному в салоне. Подводимый поток воздуха от системы вентиляции проходит через радиатор и нагревается теплом охлаждающей жидкости двигателя, протекающей внутри радиатора.
Вентиляция кузова обеспечивается путем формирования сквозного потока воздуха. Свежий воздух попадает внутрь автомобиля через воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом. Поток воздуха выходит наружу через выпускные каналы.
Величина потока воздуха регулируется вентилятором.
Смотрите также:
Насос гидроусилителя рулевого управления - установка
1. После установки кронштейна и насоса наденьте на шкив насоса ремень привода
и отрегулируйте его натяжение. Затяните болт регулировки натяжения регламентированным
моментом.
Момент затяжки: 35 ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №12
Смещение моментов переключения некоторых передач (раннее или позднее
включение очередной передачи)
Вероятная причина
Если при движении автомобиля смещены моменты переключения не ...
Компрессор кондиционера
Компрессор кондиционера
1 – компрессор кондиционера;
2 – болт, 20,4–30,6 Н•м;
3 – шкив компрессора кондиционера;
4 – болт, 17 Н•м;
5 – кронштейн компрессор кондиционера;
6 – натяжной ролик;
7 ...