Тормозные трубки и шланги, тормозные колодки передних дисковых тормозов, тормозные колодки и рабочие тормозные цилиндры задних барабанных тормозов

ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ
1. Проверьте все тормозные трубки и шланги на отсутствие повреждений, износа (истирания), трещин, коррозии, утечек, изгибов и скручивания.
2. Проверьте надежность крепления трубок и шлангов фиксаторами.
3. Проверьте, что трубопроводы тормозной системы проложены на достаточном расстоянии от острых кромок и углов, движущихся узлов и деталей системы выпуска отработавших газов.
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие чрезмерного износа и замасливания фрикционной поверхности. При необходимости замены тормозной колодки всегда заменяйте весь комплект тормозных колодок.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при торможении во время движения возникает скрипящий или визжащий звук, то проверьте отсутствие контакта индикатора износа тормозной колодки с тормозным диском. В случае если индикатор износа соприкасается с тормозным диском, то тормозные колодки необходимо заменить.
ВНИМАНИЕ
Тормозные колодки передних тормозов правого и левого колес необходимо заменять одновременно.
Никогда не разделяйте комплект тормозных колодок и не смешивайте тормозные колодки различных комплектов. Все тормозные колодки необходимо заменять одновременно полным комплектом.

Предельно допустимая толщина накладки тормозной колодки: 2 мм

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РАБОЧИЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ
1. Снимите тормозной барабан и проверьте толщину накладок тормозных колодок. Проверьте автоматический регулятор зазора от руки и убедитесь в плавности его работы и корректности зацепления его шестерен друг с другом. Для обеспечения плавности работы автоматического регулятора нанесите очень тонкий слой специальной смазки на фрикционные поверхности регулятора, вал регулятора и ось рычага регулятора.
2. Проверьте пыльники рабочего тормозного цилиндра на отсутствие утечек. Визуально проверьте пыльники на отсутствие порезов, разрывов или растрескивания от теплового воздействия. (Небольшое количество тормозной жидкости под пыльником может оставаться после применения ее в процессе сборки и не быть следствием утечки.) Предельно допустимая толщина накладки тормозной колодки: 0,8 мм
Смотрите также:
Проверка системы блокировки стартера (система блокировки замка зажигания)
ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Проверьте, что высота расположения педали сцепления над полом, свободный ход
педали и люфт в соединении штифта педали сцепления соответствуют номинальным значениям.
( ...
Управление автомобилем в ночное время
Поскольку ночное вождение опаснее дневного, следует помнить несколько важных
советов:
• Уменьшите скорость и увеличьте дистанцию между вами и другими автомобилями,
поскольку в ночное время снижае ...
Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...


