ОПОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Для того чтобы ограничитель опоры не перемещался убедитесь, что он правильно вставлен во внутреннюю трубку опоры.

2. Установите ограничитель опоры на место, убедившись в правильности его расположения.

ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ

1. Установите опору двигателя так, чтобы она располагалась под правильным углом (А) к кронштейну.

Модели с АКПП : 27° - 33° Модели с МКПП : 11° - 17°

ЗАДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ

1. Установите опору двигателя так, чтобы она располагалась под правильным углом (В) к кронштейну.

Модели с АКПП : 30° - 36° Модели с МКПП : 17° - 23°

ОПОРНЫЕ ВТУЛКИ ПОДРАМНИКА

ПРИМЕЧАНИЕ

• Опорные втулки передней и задней поперечных балок подрамника являются направляющими.

• Убедитесь, что опорные втулки правильно ориентированы при установке.

1. В двух местах на верхней поверхности поперечных балок подрамника и верхней поверхности соответствующих опорных втулок имеются метки направления установки (в виде стрелок).

2. При установке опорных втулок во внутренние трубки поперечных балок подрамника совместите направление стрелки на втулке с направлением стрелки на поперечной балке подрамника.

ПРИМЕЧАНИЕ Проверьте, что перед установкой стрелка на опорной втулке расположена параллельно стрелке на поперечной балке подрамника. Убедитесь, что направление стрелки на установленной опорной втулке отклоняется не более чем на ± 3 градуса от направления стрелки на поперечной балке подрамника.