Система смазки - установка масляного насоса
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
1. Установите наружную и внутреннюю шестерни насоса в корпус масляного насоса. При установке убедитесь, что наружная и внутренняя шестерни насоса расположены относительно друг друга (установочные метки шестерен насоса совмещены), как показано на рисунке.
2. Установите крышку масляного насоса и затяните болты крепления крышки номинальным моментом. После затяжки болтов проверьте плавность вращения шестерен насоса.
Момент затяжки Болты крепления крышки масляного насоса : 6 - 9 Нм
3. Смажьте плунжер редукционного клапана моторным маслом. Установите плунжер и пружину редукционного клапана. Затяните пробку клапана номинальным моментом.
Момент затяжки Пробка редукционного клапана : 40 - 50 Нм
КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА
1. Установите корпус масляного насоса в сборе с новой прокладкой и затяните болты его крепления номинальным моментом затяжки.
Момент затяжки Болты крепления корпуса масляного насоса : 20 - 27 Нм
САЛЬНИК
1. Установите специальный инструмент (направляющая втулка сальника 09214-32100) в отверстие корпуса масляного насоса.
2. С помощью специального инструмента (оправка для установки сальника 09214-32000) установите сальник в корпус масляного насоса.
3. Установите маслозаборник.
4. Удалите остатки старой прокладки с фланца масляного поддона и привалочной плоскости блока цилиндров.
5. Нанесите герметик в канавку фланца масляного поддона, как показано на рисунке.
ВНИМАНИЕ
• Нанесите полоску герметика диаметром примерно 4 мм.
• Установите и закрепите масляный поддон в течение не более 15 минут после нанесения герметика.
6. Установите масляный поддон и затяните болты его крепления номинальным моментом.
Момент затяжки Болты крепления масляного поддона : 10 -12 Нм
Смотрите также:
Если двигатель нормально прокручивается стартером, но не запускается
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте уровень топлива в баке.
2. Проверьте соединения всех проводов системы зажигания, катушку и свечи зажигания.
Заново подсоедините отсоединенные или плохо соединенные ...
Впускной коллектор и воздушная камера
Впускной коллектор и воздушная камера
1 – впускной коллектор;
2 – болт, 15–20 Н•м;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – топливная магистраль;
7 – воздушная компенсаци ...
Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
Заполните гидравлический компенсатор зазоров клапанов моторным маслом, держите
вертикально и пальцами руки сожмите его с двух сторон.
Основные неисправности гидравлических компенсаторов зазоров к ...