Опоры силового агрегата - снятие
ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
СНЯТИЕ
1. Закрепите двигатель на траверсе за кронштейны крепления и повесьте ее на подъемнике, затем немного приподнимите двигатель в сборе для разгрузки опор от веса силового агрегата.
БОКОВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Отверните болты крепления боковой опоры двигателя (к двигателю и кузову).
2. Снимите боковую опору двигателя (в сборе с кронштейном) с двигателя.
ОПОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
1. На моделях с 5-ступенчатой механической КПП снимите датчик-выключатель фонарей заднего хода.
2. Отверните болт крепления опоры коробки передач (к опорному кронштейну КПП).
3. Извлеките заглушки изнутри брызгозащитного щитка левого крыла. Отверните болты крепления кронштейна опоры коробки передач к подрамнику.
4. Снимите опору коробки передач в сборе.
ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снимите переднюю опору двигателя в сборе с подрамника.
ЗАДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снимите заднюю опору двигателя в сборе с подрамника.
Смотрите также:
Тормозная педаль
Излишнее пользование тормозом может вызвать снижение эффективности тормозной
системы, что приведет к снижению тормозного воздействия и преждевременному износу
тормозных накладок.
При длительном с ...
Масса автомобиля
Этот раздел научит вас правильно загружать автомобиль, правильно распределить
массу в соответствии с возможностями автомобиля. Правильная загрузка автомобиля
позволит получить максимальную отдачу ...
Разъяснение операций планового технического обслуживания и ремонта
• Моторное масло и фильтр
Моторное масло и фильтр нужно заменять в соответствии
с указанными в сервисной книжке интервалами времени. Если автомобиль эксплуатируют
в сложных условиях, требуется б ...