Проверка системы зарядки - проверка падения выходного напряжения генератора
Данная проверка необходима для оценки состояния проводки от вывода "В" генератора до клеммы (+) аккумуляторной батареи (включая плавкую вставку).
ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ
1. Переведите ключ замка зажигания в положение "OFF".
ПРИМЕЧАНИЕ
Для точного определения неисправности в местах соединений убедитесь, что при выполнении проверки не потревожены оба вывода или их соединения.
2. Подсоедините цифровой вольтметр к выводу "В" генератора и клемме (+) аккумуляторной батареи.
Подсоедините провод (+) вольтметра к выводу "В" генератора, а провод (-) вольтметра к клемме (+) аккумуляторной батареи.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРКИ
Считывайте показания вольтметра при работающем на холостом ходу двигателе, и включенной нагрузке на генератор (фары головного света, вентилятор отопителя и т.д.).
АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ
1. В норме вольтметр должен показать номинальное напряжение 0,3 В.
2. Если падение напряжения больше 0,3 В, то причиной скорее всего является дефект проводки.

Проверьте проводку от вывода "В" генератора через плавкую вставку до клеммы (+) аккумуляторной батареи.
Проверьте состояние изоляции проводов (отсутствие следов перегрева) и контакт в разъемах. Устраните дефекты, затем повторите проверку.
3. После завершения проверки выключите все потребители (фары головного света, вентилятор отопителя и т.д.), затем выключите зажигание.
Смотрите также:
Датчик детонации
Датчик детонации реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает
их в электрические сигналы, величина которых увеличивается при увеличении детонации.
На основании этих с ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0712/Р0713
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Условия регистрации неисправности
Вероятная причина
Объект проверки
• Через 10 минут после работы двигателя при частоте вращения коленчатого
...
Ручная коробка передач
РУЧНАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Схема переключения передач изображена на ручке рычага переключения передач.
Обязательно всегда полностью нажимайте на педаль сцепления перед попыткой сдвинуть
рычаг.
Что ...


