Боковая подушка безопасности
Боковая подушка безопасности расположена сбоку в спинках передних сидений. Назначение этой подушки безопасности – обеспечить дополнительную защиту водителя и/ или переднего пассажира помимо защиты ремней безопасности. Такие подушки безопасности раскрываются только при некоторых боковых ударах, в зависимости от их силы, угла, скорости и места. Боковые подушки безопасности раскрываются не при всех боковых ударах.

Раскрытая боковая подушка безопасности

Расположение датчиков удара боковых подушек безопасности
Предупреждение
Для лучшей защиты боковой подушкой безопасности и во избежание травм, люди, сидящие
спереди, должны сидеть прямо с правильно пристёгнутым ремнём безопасности. Руки
водителя должны лежать на рулевом колесе в положении 9:00 и 15:00 часов. Руки пассажира
должны лежать на коленях.
Не следует использовать дополнительные чехлы для сидений, так как это может снизить
или свести на нет эффективность системы.
Не устанавливайте аксессуары на или рядом с боковой подушкой безопасности.
Не прилагайте чрезмерную силу к боковой части сиденья.
Не кладите какие–либо предметы на или между Вами и подушкой безопасности.
Не кладите какие–либо предметы (например, зонт или сумку) между передней дверью
и сиденьем. Такие предметы могут быть опасны и могут причинить травмы, если сработает
боковая подушка безопасности.
Во избежание непредвиденного срабатывания боковой подушки безопасности, которое может привести к травме, избегайте удара датчика боковой подушки безопасности при включённом зажигании.
Смотрите также:
Технические данные
Технические данные
Система охлаждения
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость
Моменты затяжки, Н•м
Моменты затяжки, Н•м ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите зубчатый ремень, переднюю крышку, маховик и масляный поддон.
2. Снимите заднюю крышку с блока цилиндров и заднее уплотнительное кольцо коленчатого
вала.
3. Отверните ...
Приемы эффективного вождения
• Никогда не переводите рычаг селектора из положения “P“ (Парковка) или “N“ (Нейтраль)
в какое-либо другое положение при нажатой педали акселератора.
• Никогда не переводите этот рычаг в положение ...


