Клапан принудительной вентиляции картера
СНЯТИЕ
1. Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительной вентиляции картера. Снимите клапан с крышки головки цилиндров и подсоедините его к вентиляционному шлангу.
2. Запустите двигатель и дайте ему работать на режиме холостого хода. Закройте пальцем отверстие клапана и убедитесь, что ощущается наличие разрежения от впускного коллектора.
ПРИМЕЧАНИЕ
В этот момент плунжер клапана принудительной вентиляции картера будет двигаться вперед и назад.
3. Если разрежения не ощущается, то прочистите клапан принудительной вентиляции картера и вентиляционный шланг в очищающем растворе (растворителе) или замените при необходимости.
ПРОВЕРКА
1. Снимите клапан принудительной вентиляции картера.
2. Вставьте тонкий стержень в клапан принудительной вентиляции картера со стороны резьбовой части и, двигая стержень вперед и назад, проверьте, что плунжер перемещается.
3. Если плунжер не перемещается, то в клапане принудительной вентиляции картера есть отложения. В этом случае необходимо прочистить или заменить клапан.
УСТАНОВКА
Установите клапан принудительной вентиляции картера на место и затяните его номинальным моментом.
Момент затяжки:
Клапан принудительной вентиляции картера : 8 - 12 Нм
РАБОТА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Смотрите также:
Аудиосистема
]К СВЕДЕНИЮ
Если установить непредусмотренные конструкцией газоразрядные фары, то аудиосистема
и электронные приборы автомобиля могут работать со сбоями.
...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 11
Смещение моментов переключения всех передач
Вероятная причина
Если при движении автомобиля все моменты переключения передач
смещены (не соответствуют диаграммам переключения пер ...
Шкивы и ролик механизма натяжения зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шкивы распределительного и коленчатого валов, ролик механизма натяжения
и холостой шкив на отсутствие неравномерного износа, трещин и повреждений.
2. Проверьте ле ...