Клапан принудительной вентиляции картера
СНЯТИЕ
1. Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительной вентиляции картера. Снимите клапан с крышки головки цилиндров и подсоедините его к вентиляционному шлангу.
2. Запустите двигатель и дайте ему работать на режиме холостого хода. Закройте пальцем отверстие клапана и убедитесь, что ощущается наличие разрежения от впускного коллектора.
ПРИМЕЧАНИЕ
В этот момент плунжер клапана принудительной вентиляции картера будет двигаться вперед и назад.
3. Если разрежения не ощущается, то прочистите клапан принудительной вентиляции картера и вентиляционный шланг в очищающем растворе (растворителе) или замените при необходимости.
ПРОВЕРКА
1. Снимите клапан принудительной вентиляции картера.
2. Вставьте тонкий стержень в клапан принудительной вентиляции картера со стороны резьбовой части и, двигая стержень вперед и назад, проверьте, что плунжер перемещается.
3. Если плунжер не перемещается, то в клапане принудительной вентиляции картера есть отложения. В этом случае необходимо прочистить или заменить клапан.
УСТАНОВКА
Установите клапан принудительной вентиляции картера на место и затяните его номинальным моментом.
Момент затяжки:
Клапан принудительной вентиляции картера : 8 - 12 Нм
РАБОТА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Смотрите также:
Иммобилайзер (если установлен)
Иммобилайзер - это противоугонное устройство, разработанное для предотвращения
похищения автомобиля. ...
Проверка гофрированного защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Визуально проверьте гофрированный защитный чехол на отсутствие повреждений
и ухудшения его свойств.
2. Убедитесь, что защитный чехол установлен в правильном положении.
3. Ес ...
Порядок обкатки автомобиля
Какие-либо требования на период обкатки нового автомобиля не устанавливаются.
Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1 000 км (600
миль) пробега может позитивно сказат ...