Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
| Наименование | Нм |
| Крепление педали сцепления к кронштейну крепления педали Болты крепление главного цилиндра гидропривода сцепления к кронштейну крепления педали Накидная гайка трубки гидропривода сцепления Крепление кронштейна трубок гидропривода сцепления Болт хомута бачка гидропривода сцепления Болты крепления рабочего цилиндра гидропривода сцепления Перепускной болт рабочего цилиндра гидропривода сцепления Кожух сцепления в сборе | 19 - 28 8 - 10 13 - 17 4 - 6 13 - 17 15 - 22 20 - 25 15 - 22 |
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Смотрите также:
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – теплозащитный экран;
3 – шпильки, 15–20 Н•м;
4 – прокладка выпускного коллектора;
5 – выпускной коллектор.
Проверьте выпускной коллектор на отсутст ...
Аудиосистема
]К СВЕДЕНИЮ
Если установить непредусмотренные конструкцией газоразрядные фары, то аудиосистема
и электронные приборы автомобиля могут работать со сбоями.
...
Выбор моторного масла
Рекомендуемая классификация масла по API: КЛАСС SD ИЛИ ВЫШЕ, SE ИЛИ ВЫШЕ [ДЛЯ
СТРАН EC.]
Рекомендуемая вязкость масла (по классификации SAE)
*1 : Ограниченное применение по эксплуатационным ...