Замена масляного фильтра АКПП

1. Снимите воздушный фильтр в сборе, затем с помощью специального инструмента (цепной ключ масляного фильтра и т.п.) снимите масляный фильтр АКПП.

2. После снятия фильтра с помощью тканевых рукавиц или ветоши очистите поверхность коробки передач от брызгов масла для АКПП (ATF), грязи и т.п.

3. Очистите поверхность крепления масляного фильтра АКПП.

4. Смажьте небольшим количеством чистого масла для АКПП (ATF) поверхность кольцевой

4. Смажьте небольшим количеством чистого масла для АКПП (ATF) поверхность кольцевой прокладки масляного фильтра АКПП.

5. Установите масляный фильтр АКПП на место.

Момент затяжки: 11 – 13 Нм

6. Проверьте уровень масла для АКПП (ATF) в коробке передач.

6. Проверьте уровень масла для АКПП (ATF) в коробке передач.

    Смотрите также:

    Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления
    1. Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления с усилием 98 Н в точке, указанной на рисунке, и проверьте, что прогиб ремня соответствует номинальному значению. ...

    Ускоряющая передача/выкл
    УСКОРЯЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА/ВЫКЛ. индикатор (если установлен) Когда переключатель ускоряющей передачи включен и включено сцепление 4-ой передачи, индикатор выключения при ускоряющей передаче погаснет. Да ...

    Система блокировки переключения передач (при наличии)
    Для вашей безопасности в автоматических коробках имеется система блокировки переключения передач, которая не позволяет переключиться из положений "P" (Парковка) или "N" (Нейтра ...