Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0710
| Код Р0710: датчик температуры масла в АКПП и его цепи | Вероятная причина |
| Если через 10 минут после начала движения автомобиля выходное
напряжение датчика температуры масла в АКПП равно 2,6 В или более (т.е.
температура масла (ATF) не возрастает), то считается, что произошел обрыв
в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления
записывается код неисправности Р0710.
Если сигнал датчика температуры масла в АКПП соответствует температуре 200°С или выше в течение 1 секунды или дольше, то считается, что произошел обрыв в цепи датчика температуры масла в АКПП и в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0710. |
Неисправность датчика температуры масла в АКПП Неисправность (плохой контакт) в разъеме Неисправность электронного блока управления АКПП |
Смотрите также:
Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи (SECOND BRAKE END PLAY)
Замените нажимной диск (pressure plate) тормоза второй передачи специальным приспособлением,
и затем установите диск с накладками (brake disk), диск без накладок (brake plate),
как показано на р ...
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините высоковольтный провод от катушки зажигания. Периодически включайте
стартер на 15–20 с и при этом 5–6 раз поверните рулевое колесо от упора до упора.
Предупрежде ...
Схема гидравлической части системы управления АКПП
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И
"P" (СТОЯНКА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D&qu ...