Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р1709
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи:
• Определяется момент начала работы ленты тормоза принудительного понижения передачи для управления давлением в гидросистеме АКПП
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Сигнал включения 1-й или 3-й передач присутствует более 5 секунд • Частота вращения вала промежуточной передачи больше 900 об/мин • Температура масла в АКПП: выше 60 °С • Электронный блок управления АКПП получает сигнал "OFF" (ВЫКЛ) от выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи | • Неисправность выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи • Неисправность (плохой контакт) в разъеме • Неисправность электронного блока управления АКПП | • Проводка и разъем • Выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи • Сервопривод тормоза принудительного понижения передачи в сборе |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ> • Ощущаются удары как, при переключении коробки передач на 2-ю передачу и 4-ю передачу | ||
ЭЛЕКТРОСХЕМА
АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ
Смотрите также:
Ручное управление обогревом и кондиционированием воздуха
Управление обогревом и кондиционированием может осуществляться также и в ручном
режиме путем нажатия кнопок, отличных от кнопки AUTo.
В таком случае система последовательно переключается в те режим ...
Аккумуляторная батарея
1. Необслуживаемая аккумуляторная батарея, как следует из названия, не требует
обслуживания и не имеет вентиляционных пробок банок батареи.
2. Нет необходимости добавлять воду в электролит необслуж ...
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...