Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:

• Производится расчет пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Частота вращения коленчатого вала двигателя > 1500 об/мин

• Положение рычага селектора АКПП: D, 2 или L

• В электронный блок управления АКПП не поступают импульсы системы зажигания.

• Неисправность электронного блока управления двигателем

• Неисправность электронного блока управления АКПП

• Неисправность (плохой контакт) в разъеме

• Проводка и разъем

• Электронный блок управления двигателем

<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>

• Неправильная работа системы блокировки гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора).

• Повышенный расход топлива.

    Смотрите также:

    Пpиeмы экoнoмичнoгo вoждeния
    Потребление топлива вашим автомобилем зависит главным образом от вашего стиля, времени и места вождения. Каждый из этих факторов влияет на расстояние, которое автомобиль сможет пройти на одном ли ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 1
    Невозможна связь с тестером HI-SCAN (Pro) Вероятная причина Если связь тестером HI-SCAN (Pro) с электронным блоком управления АКПП невозможна, то, вероятно, неисправна линия диа ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4
    Невозможно движение задним ходом Вероятная причина Если автомобиль не движется задним ходом после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (когд ...