Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:

• Производится расчет пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Частота вращения коленчатого вала двигателя > 1500 об/мин

• Положение рычага селектора АКПП: D, 2 или L

• В электронный блок управления АКПП не поступают импульсы системы зажигания.

• Неисправность электронного блока управления двигателем

• Неисправность электронного блока управления АКПП

• Неисправность (плохой контакт) в разъеме

• Проводка и разъем

• Электронный блок управления двигателем

<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>

• Неправильная работа системы блокировки гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора).

• Повышенный расход топлива.

    Смотрите также:

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №15
    Ощущается пробуксовка (вибрации) Вероятная причина Если во время движения с постоянной скоростью, ускорения или замедления (на высших передачах) возникает вибрация, то причиной ...

    Запуск и остановка двигателя с турбонаддувом или промежуточным охладителем с турбонаддувом (если установлен)
    1. Не давайте полный ход и не увеличивайте скорость непосредственно после запуска двигателя. Если двигатель холодный, перед поездкой дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких секу ...

    Радиатор
    Радиатор 1 – шланг масляного радиатора автомобилей с автоматической коробкой передач; 2 – нижняя опора; 3 – нижний шланг радиатора; 4 – верхняя опора; 5 – крышка радиатора; 6 – трубка слива; ...