Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналу частоты вращения коленчатого вала двигателя:
• Производится расчет пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Частота вращения коленчатого вала двигателя > 1500 об/мин
• Положение рычага селектора АКПП: D, 2 или L • В электронный блок управления АКПП не поступают импульсы системы зажигания. |
• Неисправность электронного блока управления двигателем
• Неисправность электронного блока управления АКПП • Неисправность (плохой контакт) в разъеме |
• Проводка и разъем
• Электронный блок управления двигателем |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>
• Неправильная работа системы блокировки гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора). • Повышенный расход топлива. |
Смотрите также:
Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
Наименование
Нм
Крепление педали сцепления к кронштейну к ...
Регулировка шарниров капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болт крепления шарнира капота.
2. Перемещая капот, отрегулируйте его положение таким образом, чтобы при закрытом
капоте зазор по периметру капота был одинаковый со в ...
Нижний рычаг передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка, 35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт, 30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости;
7 – ...