Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0731

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
•Если после включения 1-й передачи величина выходного сигнала генератора импульсов "B" [PG-B] (частота вращения выходного вала), умноженная на передаточное число 1-ой передачи не соответствует выходному сигналу генератора импульсов "A" [PG-A] (частота вращения входного вала), то в память электронного блока управления записывается код неисправности Р0731
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Частота вращения коленчатого вала двигателя > 400 об/мин
• Частота вращения вала промежуточной передачи больше 900 об/мин. • Температура масла в АКПП: выше 60 °С • Электронный блок управления АКПП определяет сигнал, как несоответствующий запрограммированным нормальным параметрам |
• Неисправность генератора импульсов "A" [PG-A] или генератора
импульсов "B" [PG-B]
• Неисправность ведомой шестерни промежуточной передачи • Неисправность барабана крайней муфты • Неисправность задней муфты |
• Неисправность цепи генератора импульсов
• Пробуксовка задней муфты • Пробуксовка обгонной муфты |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>
• При появлении кода неисправности коробка передач перейдет в аварийный режим работы (переключение передач заблокировано) и фиксируется на 3-ей передаче (диапазон "D") или на 2-ой передаче (диапазон "2" или "L") • Вместе с указанным кодом возможно появление кодов неисправностей Р0717 или Р0722 (коды неисправностей для генераторов импульсов) |
АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ

Смотрите также:
Схема гидравлической части системы управления АКПП
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И
"P" (СТОЯНКА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D&qu ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №3
Невозможно движение вперед
Вероятная причина
Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение
"D", "3", "2" или &qu ...
Маховик (МКПП) или пластина привода гидротрансформатора (АКПП)
МАХОВИК (МКПП) ИЛИ ПЛАСТИНА ПРИВОДА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (АКПП)
РАЗБОРКА
1. Снимите коробку передач и сцепление.
2. Снимите маховик.
ПРОВЕРКА
1. Проверьте состояние поверхности контакта м ...


