Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №6
| При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора. | • Неисправность в системах двигателя
• Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора) • Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора • Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Управление автомобилем в затопленных местах
Старайтесь не ездить через затопленные места, если Вы не уверены в том, что уровень
воды не превышает нижней части колесных ступиц.
Проезжайте любые водные преграды медленно. Поскольку могут быть н ...
Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объемах заправки
Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения
их сроков службы используйте только высококачественные смазочные материалы. Применение
высококачественных смаз ...
Осмотр аккумуляторной батареи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание и все потребители электрической энергии.
2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. Отрицательный провод
необходимо отсоединить в первую оч ...