Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
| После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки (удары), и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в магистрали тормоза первой передачи и передачи заднего хода или передней муфты, либо неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода или передней муфты. | • Несоответствующее давление в магистрали передней муфты
• Несоответствующее давление в магистрали тормоза первой передачи и передачи заднего хода • Неисправность передней муфты • Неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода • Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Введение
Благодарим вас за выбор автомобиля Hyundai. Вы присоединились к постоянно растущему
числу людей с хорошим вкусом, управляющих автомобилями Hyundai. Мы очень гордимся
современным дизайном и высокок ...
Центральные замки двери (Микроавтобус, фургон) (если установлены)
Lock button - блокировочная кнопка
Центральная система блокировки двери находится в блокировочной кнопке двери водителя.
Она приводится в действие нажатием блокировочной кнопки двери. Если задняя ...
Внешний уход
Общие меры предосторожности при уходе за внешней отделкой
При использовании химических моющих средств или полиролей очень важно следовать
указаниям, приведенным в табличках. Внимательно читайте все ...