Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
| После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки (удары), и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в магистрали тормоза первой передачи и передачи заднего хода или передней муфты, либо неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода или передней муфты. | • Несоответствующее давление в магистрали передней муфты
• Несоответствующее давление в магистрали тормоза первой передачи и передачи заднего хода • Неисправность передней муфты • Неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода • Неисправность блока управляющих клапанов |

Смотрите также:
Пепельницы
ПЕРЕДНЯЯ
ПЕПЕЛЬНИЦА
Чтобы открыть пепельницу, вытяните ее.
Чтобы удалить пепельницу, вытяните ее, нажимая на выступ.
ЗАДНЯЯ
ПЕПЕЛЬНИЦА Тип А (если установлена)
Чтобы открыть пепельницу, вытя ...
Использование сцепления
Перед включением передачи необходимо полностью выжимать педаль сцепления, а затем
медленно ее отпускать. Повторное нажатие на педаль сцепления необходимо производить
только после ее возврата в исх ...
Поиск и устранение неисправностей системы запуска двигателя
Поиск и устранение неисправностей системы запуска двигателя ...


