Контрольная лампа индикации неисправности двигателя
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Входящая в систему самодиагностики, контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорается, чтобы предупредить водителя о нарушениях в работе систем автомобиля. Тем не менее, если некорректный сигнал вернулся к норме (неисправность самоликвидировалась), то контрольная лампа индикации неисправности двигателя погаснет автоматически после 3 последовательных циклов движения автомобиля, в течение которых неисправность не появиться снова. Контрольная лампа загорается сразу после включения зажигания (поворота ключа в положение "ON") чтобы показать, что сама лампа функционирует нормально. (Смотрите ГЛАВУ "Топливная система".)
Смотрите также:
Регулируемый по высоте ремень безопасности переднего сиденья (если
установлен)
Вы можете установить высоту анкера ремня безопасности на одну из четырех позиций.
Если уровень высоты регулируемого ремня безопасности слишком близко к вашей шее,
не обеспечивается наиболее эффек ...
Замена масла в АКПП (ATF)
Если у Вас имеется установка для быстрой замены масла (ATF) в АКПП (ATF fluid
charger), то следует использовать ее. Если же такой установки нет, то замену масла
(ATF) в АКПП необходимо проводить в ...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4
Невозможно движение задним ходом
Вероятная причина
Если автомобиль не движется задним ходом после перевода
рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (когд ...