Контрольная лампа индикации неисправности двигателя
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Входящая в систему самодиагностики, контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорается, чтобы предупредить водителя о нарушениях в работе систем автомобиля. Тем не менее, если некорректный сигнал вернулся к норме (неисправность самоликвидировалась), то контрольная лампа индикации неисправности двигателя погаснет автоматически после 3 последовательных циклов движения автомобиля, в течение которых неисправность не появиться снова. Контрольная лампа загорается сразу после включения зажигания (поворота ключа в положение "ON") чтобы показать, что сама лампа функционирует нормально. (Смотрите ГЛАВУ "Топливная система".)
Смотрите также:
Работа омывателя ветрового стекла
Омывающая жидкость будет подаваться на лобовое стекло при перемещении рычага
переключателя стеклоочистителя/ омывателя в сторону рулевого колеса. Если автомобиль
оборудован прерывистым режимом раб ...
Работа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Условие включения системы ESP
• После поворота ключа зажигания в положение ON (Вкл.) контрольные лампы ESP
и ESP OFF (Система ESP выкл.) загорятся примерно на 3 секунды, после чего включится
си ...
Клапана
Клапана
1 – выпускной клапан;
2 – седло выпускного клапана;
3 – направляющая втулка клапана;
4 – тарелка пружины клапана;
5 – маслоотражательный колпачок;
6 – пружина клапана;
7 – держатель п ...