Проверка компонентов электронной системы управления АКПП
Проводка, Датчик температуры масла в АКПП
Генератор импульсов "A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B), Генератор импульсов
"A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B) (проверка с помощью осциллографа)
Электромагнитные клапаны ("А" и "В") регулировки давления (PCSV A, B), Электромагнитный
клапан (А, В и С) управления переключением (SCSV A, B, C).
Блокировочная муфта гидро трансформатора
Электромагнитный клапан управления блокировочной муфтой гидро трансформатора (DCCSV).
Выключатель блокировки стартера (transaxle range switch).
Датчик-выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи (Kickdown
servo switch), Электронный блок управления АКПП (Transaxle control module).
Смотрите также:
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Измерьте высоту "B" расположения педали сцепления над полом (от верха накладки
педали до наклонной панели для ног водителя) и люфт "A" в соединении штифта (с отверстием
по ...
Регулировка натяжения ремня привода грм
1. Поднимите автомобиль с помощью подкатного домкрата.
2. Медленно поверните рулевое колесо сначала по часовой стрелке затем против
часовой стрелки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не должно ощущаться значительное с ...
Функции и элементы системы SRS
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) включает в себя следующие
компоненты:
– фронтальную надувную подушку безопасности водителя в сборе;
– фронтальную надувную подушку безопасности ...