Проверка компонентов электронной системы управления АКПП


Проводка, Датчик температуры масла в АКПП


Генератор импульсов "A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B), Генератор импульсов "A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B) (проверка с помощью осциллографа)


Электромагнитные клапаны ("А" и "В") регулировки давления (PCSV A, B), Электромагнитный клапан (А, В и С) управления переключением (SCSV A, B, C).


Блокировочная муфта гидро трансформатора


Электромагнитный клапан управления блокировочной муфтой гидро трансформатора (DCCSV).


Выключатель блокировки стартера (transaxle range switch).


Датчик-выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи (Kickdown servo switch), Электронный блок управления АКПП (Transaxle control module).

    Смотрите также:

    Общая информация
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...

    Плафон освещения салона
    • ON (1): В положении oN плафон освещения включен всегда. • DOOR (2): В положении door плафон освещения включается при открывании любой двери вне зависимости от положения ключа в замке зажигани ...

    Буксирные крюки
    Выбирайте правильную комбинацию тягово–сцепного устройства, убедившись, что его расположение совпадает с местом крепления на прицепе или буксируемом автомобиле. Используйте тягово–сцепное устройст ...