Проверка компонентов электронной системы управления АКПП
Проводка, Датчик температуры масла в АКПП
Генератор импульсов "A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B), Генератор импульсов
"A" (PG-A) и генератор импульсов "B" (PG-B) (проверка с помощью осциллографа)
Электромагнитные клапаны ("А" и "В") регулировки давления (PCSV A, B), Электромагнитный
клапан (А, В и С) управления переключением (SCSV A, B, C).
Блокировочная муфта гидро трансформатора
Электромагнитный клапан управления блокировочной муфтой гидро трансформатора (DCCSV).
Выключатель блокировки стартера (transaxle range switch).
Датчик-выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи (Kickdown
servo switch), Электронный блок управления АКПП (Transaxle control module).
Смотрите также:
Наружное освещение в дневное время
Автомобиль Hyundai оборудован освещением в дневное время. Это освещение используется
для улучшения видимости встречного транспорта. Данное освещение автомобиля разработано
специально для работы в ...
Система контроля токсичности выбросов из картера двигателя
В автомобиле предусмотрена система вентиляции картера двигателя, которая предотвращает
загрязнение окружающей среды газами из картера двигателя. Эта система подает в картер
свежий отфильтрованный ...
Замена масла на зимнее (по необходимости)
Для некоторых климатических зон рекомендуется использовать в холодную погоду
зимнее масло, обладающее низкой вязкостью. Рекомендации приведены в разделе 8. Если
Вы не уверены, какой должна быть вя ...