Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
1. Прогрейте АКПП до нормальной рабочей температуры масла (ATF).
2. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить передние колеса.
3. Установите контрольный тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя так, чтобы его показания можно было легко считать.
4. Подсоедините переходник (09452-21002) и манометр (09452-21500) к соответствующим отверстиям для проверки давления.
При проверке давления включения задней передачи (reverse pressure) следует использовать манометр на 3000 кПа.
5. Измерьте давление масла в АКПП (ATF) в каждой магистрали при различных условиях. Проверьте соответствие измеренных величин диапазонам номинальных значений, приведенным ниже в таблице "Номинальные значения давлений в гидросистеме управления АКПП". Если измеренное давление выходит за пределы диапазона номинальных значений, то выполните проверку и устраните неисправность в соответствии с таблицей "Предварительный поиск неисправностей в случае наличия несоответствующего давления" на следующей странице.
НОМИНАЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЙ В ГИДРОСИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ АКПП
ПРИМЕЧАНИЕ – давление должно быть 19,6 кПа или меньше.
SW-ON : установите выключатель повышающей передачи в положение "ON" (ВКЛ).
SW-OFF : установите выключатель повышающей передачи в положение "OFF" (ВЫКЛ).
: давление в гидросистеме управления АКПП создается, но нет установившегося номинального значения.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СЛУЧАЕ НАЛИЧИЯ НЕСООТВЕТСТВУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СЛУЧАЕ НАЛИЧИЯ НЕСООТВЕТСТВУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ
Смотрите также:
Технические характеристики автомобиля
Размеры
Рулевое управление
Система питания
Шины и колеса
Электрооборудование
Тормозная система
Двигатель
Свечи зажигания
Карта смазочных материалов
* "Hyundai" р ...
Механическая коробка передач
Положение рычага переключения передач является традиционным для пяти передач
переднего хода, как это изображено на рисунке.
Положения рычага переключения передач
Предупреждение
При включении пе ...
Технические операции на автомобиле - регулировка натяжения ремня привода ГРМ
1. Поднимите автомобиль с помощью подкатного домкрата.
2. Медленно поверните рулевое колесо сначала по часовой стрелке затем против
часовой стрелки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не должно ощущаться значительное с ...