Проверка работы рычага селектора АКПП
1. Переместите рычаг селектора АКПП через все положения, проверьте плавность перемещения рычага селектора и его управляемость. Проверьте правильность индицирования положения рычага селектора.
2. Убедитесь что рычаг селектора можно переключить в каждое положение.
3. Запустите двигатель и проверьте, что при переключении из "N" в "D" автомобиль движется вперед и при переключении в "R" автомобиль движется назад.
4. При неисправности рычага селектора отрегулируйте трос управления АКПП и муфту рычага селектора.
Проверьте подвижные части механизма рычага селектора в сборе на отсутствие износа.
Смотрите также:
Замена шин
Если шина изношена равномерно, то индикатор износа появится в виде сплошной полосы,
расположенной поперек протектора. Это означает, что на шине остался слой протектора
толщиной менее 1,6 мм (1/16 ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0110/P0112/P0113
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT sensor) встроен в датчик
абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP sensor). Датчик представляет собой
...
Система пуска двигателя - общая информация
Система пуска двигателя состоит из аккумуляторной батареи, стартера, тягового
реле, замка зажигания, выключателя блокировки стартера (только моделях с АКПП),
соединительной проводки и проводов акк ...