Регулировка сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

1. Полностью удалите все загрязнения и другие налипшие частицы вокруг регулировочного винта сервопривода тормоза принудительного понижения передачи.

2. Ослабьте контргайку.

3. Повторите два раза операции затяжки регулировочного винта до момента 5 Нм и последующего ослабления.

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните регулировочный винт в пределах 3 – 3 1/3 оборота.

5. Затяните контргайку указанным моментом.

Момент затяжки Контргайка: 15 - 22 Нм

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед сборкой нанесите герметик (DC780) на центральную часть резьбы регулировочного винта.

    Смотрите также:

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №14
    Плохая приемистость (ускорение) на некоторых передачах Вероятная причина Если даже после переключения на понижающую передачу приемистость автомобиля плохая, то, вероятно, неиспр ...

    Передняя крышка и масляный насос
    Передняя крышка и масляный насос 1 – пробка, 40–50 Н•м; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – плунжер; 4 – болт, 12–15 Н•м; 5 – переднее уплотнительное кольцо; 6 – передняя крышка; 7 – внутренняя ше ...

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №1
    Невозможна связь с тестером Вероятная причина Если связь тестером HI-SCAN (Pro) с электронным блоком управления АКПП невозможна, то, вероятно, неисправна линия диагностики или н ...