Регулировка сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

1. Полностью удалите все загрязнения и другие налипшие частицы вокруг регулировочного винта сервопривода тормоза принудительного понижения передачи.

2. Ослабьте контргайку.

3. Повторите два раза операции затяжки регулировочного винта до момента 5 Нм и последующего ослабления.

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните регулировочный винт в пределах 3 – 3 1/3 оборота.

5. Затяните контргайку указанным моментом.

Момент затяжки Контргайка: 15 - 22 Нм

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед сборкой нанесите герметик (DC780) на центральную часть резьбы регулировочного винта.

    Смотрите также:

    Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
    1. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле на диапазонах "D" и "R" больше номинального значения: ● Низкое давление в гидросистеме ...

    Втулка сцепления и шкив компрессора кондиционера
    Сцепление и шкив компрессора кондиционера 1 – распорная втулка; 2 – шкив и подшипник; 3 – катушка возбуждения; 4 – разъем электромагнитной муфты; 5 – уплотнительное кольцо; 6 – узел трубопрово ...

    Управление автомобилем в ночное время
    Поскольку ночное вождение опаснее дневного, следует помнить несколько важных советов: • Уменьшите скорость и увеличьте дистанцию между вами и другими автомобилями, поскольку в ночное время снижае ...