Регулировка сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

1. Полностью удалите все загрязнения и другие налипшие частицы вокруг регулировочного винта сервопривода тормоза принудительного понижения передачи.

2. Ослабьте контргайку.

3. Повторите два раза операции затяжки регулировочного винта до момента 5 Нм и последующего ослабления.

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните регулировочный винт в пределах 3 – 3 1/3 оборота.

5. Затяните контргайку указанным моментом.

Момент затяжки Контргайка: 15 - 22 Нм

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед сборкой нанесите герметик (DC780) на центральную часть резьбы регулировочного винта.

    Смотрите также:

    Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
    Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке. Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без исп ...

    Проверка масла для автоматической коробки передач (если установлена)
    Масло для автоматической коробки передач нужно заменять через интервалы времени, указанные в графике обслуживания в Главе 6. Рекомендуемое масло Автоматическая коробка передач Hyundai разработана ...

    Очиститель воздуха для испарителя и вентилятора
    Очиститель воздуха расположен в испарителе перед вещевым ящиком и предназначен для предотвращения попадания загрязнений в салон автомобиля и для очистки воздуха. Расположение очистителя воздуха д ...