Регулировка сервопривода тормоза принудительного понижения передачи

1. Полностью удалите все загрязнения и другие налипшие частицы вокруг регулировочного винта сервопривода тормоза принудительного понижения передачи.

2. Ослабьте контргайку.

3. Повторите два раза операции затяжки регулировочного винта до момента 5 Нм и последующего ослабления.

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните

4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните регулировочный винт в пределах 3 – 3 1/3 оборота.

5. Затяните контргайку указанным моментом.

Момент затяжки Контргайка: 15 - 22 Нм

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед сборкой нанесите герметик (DC780) на центральную часть резьбы регулировочного винта.

    Смотрите также:

    Люк (сдвигающаяся крышка) (микроавтобус) (если установлен)
    Люк можно приводить в действие, когда ключ зажигания находится в положении "ON". ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЛЮКА Открывание или закрывание люка Люк открывается и закрывается электрически. Чтобы ...

    Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
    1. Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле на диапазонах "D" и "R" больше номинального значения: ● Низкое давление в гидросистеме ...

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1611/Р1613
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Шина запроса на включение контрольной лампы индикации неисправности двигателя (MIL request signal) используется электронным блоком управления АКПП (TCM) для информиро ...