Регулировка сервопривода тормоза принудительного понижения передачи
1. Полностью удалите все загрязнения и другие налипшие частицы вокруг регулировочного винта сервопривода тормоза принудительного понижения передачи.
2. Ослабьте контргайку.
3. Повторите два раза операции затяжки регулировочного винта до момента 5 Нм и последующего ослабления.
4. После этого затяните регулировочный винт моментом затяжки 5 Нм, затем отверните регулировочный винт в пределах 3 – 3 1/3 оборота.
5. Затяните контргайку указанным моментом.
Момент затяжки Контргайка: 15 - 22 Нм
ПРИМЕЧАНИЕ
Перед сборкой нанесите герметик (DC780) на центральную часть резьбы регулировочного винта.
Смотрите также:
Съемный буксирный крюк (Передний) (при наличии)
1.Откройте багажник и извлеките буксирный крюк из ящика с инструментами.
2.Снимите крышку отверстия переднего бампера, нажав на ее нижнюю часть.
3.Установите буксирный крюк, вворачивая его по часово ...
Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата
колеса в исходное положение, должн ...
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
1 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н•м;
2 – хомут;
3 – защитный чехол;
4 – хомут;
5 – рулевая тяга, 80–100 Н•м;
6 – ст ...