Регулировка давления в основной магистали
1. Слейте масло (ATF) из автоматической коробки передач.
2. Снимите масляный поддон АКПП.
3. Снимите масляный фильтр.
4. Снимите датчик температуры масла для АКПП.
5. Нажмите на фиксаторы уплотнительной втулки жгута проводов электромагнитных клапанов и вдавите ее внутрь картера коробки передач.
6. Снимите блок управляющих клапанов в сборе (valve body assembly). Клапан выбора диапазона (manual valve) может выпасть, поэтому будьте осторожны, не уроните клапан.
7. Поверните регулировочный винт регулятора давления и отрегулируйте давление в основной магистрали (давление, подаваемое в тормоз принудительного понижения передачи (kickdown brake pressure)) так, чтобы оно соответствовало номинальному значению.
При повороте регулировочного винта регулятора давления по часовой стрелке давление в основной магистрали уменьшается; при повороте регулировочного винта против часовой стрелки давление в основной магистрали увеличивается.
Номинальное значение:
860 – 900 кПа Изменение давления масла при каждом повороте регулировочного винта:
38 кПа 8. Проверьте, что кольцевая прокладка правильно установлена на верхней поверхности блока управляющих клапанов.
9. Замените новой кольцевую прокладку уплотнительной втулки жгута проводов электромагнитных клапанов.
10. Установите блок управляющих клапанов в картер коробки передач и затем изнутри вставьте уплотнительную втулку жгута проводов электромагнитных клапанов на место. При установке убедитесь, что выступающие части разъема расположены, как показано на рисунке. Будьте осторожны, не защемите провода.
11. Затяните болты крепления блока управляющих клапанов в сборе моментом 10 - 12 Нм.
12. Установите масляный фильтр АКПП.
13. Установите новую прокладку масляного поддона и масляный поддон.
14. Залейте номинальное количество масла (ATF) в АКПП.
15. Выполните проверку давления в гидросистеме управления АКПП. При необходимости повторите регулировку давления.
Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0731
Код Р0731: Расчетное передаточное отношение 1-ой передачи
не соответствует номинальному значению
Вероятная причина
Если после включения 1-й передачи величина выходного сигнала
...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0501
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Для модели с двигателем [1.8/2.0L I4] датчик скорости автомобиля представляет
собой датчик частоты вращения колеса, который установлен около диска колеса. Датчик
пр ...
Центральная труба
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отделите центральный глушитель от приемной выхлопной трубы.
2. Снимите резиновые подвески и снимите центральный глушитель с автомобиля. ...