Углы установки задних колес - схождение (TOE-IN), износ шин
СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN) Номинальное значение : 3 - 7 мм
ПРИМЕЧАНИЕ
• Регулировка схождения задних колес проводится изменением длины (поворотом наконечников) поперечных рычагов подвески.
Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает схождение колес.
Наконечник правого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке уменьшает схождение колес.
Каждый поворот наконечника на один оборот приводит к изменению величины схождения примерно на 6 мм (0,6°).
• При регулировке схождения кулачковый болт (cam bolt) следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.
ВНИМАНИЕ
После проведения регулировки затяните контргайки наконечников указанным моментом.
Номинальный момент затяжки:
50 - 60 Нм
ИЗНОС ШИН 1. Измерьте высоту рисунка протектора шин.
Высота рисунка протектора шин (минимально допустимое значение): 1,6 мм
2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то замените шину.
ПРИМЕЧАНИЕ
При достижении минимально допустимой высоты протектора на шине появляются полоски индикатора износа.
Смотрите также:
Передняя стойка в сборе - разборка, проверка
1. С помощью плоской отвертки снимите защиттный колпачок стойки.
2. С помощью специального инструмента (J38402, А-42) сожмите пружину стойки так,
чтобы воздействие на чашки пружины было минимальн ...
Распределительный вал - проверка
1. Проверьте шейки распределительного вала на отсутствие износа. Если шейки вала
значительно изношены, то замените распределительный вал.
2. Проверьте выступающую часть кулачков распределительног ...
Стояночный тормоз
Проверка стояночного тормоза
Проверьте ход стояночного тормоза, подсчитав количество щелчков, слышимых при
полном его включении из выключенного положения. Кроме того, стояночный тормоз должен
н ...