Углы установки задних колес - схождение (TOE-IN), износ шин

СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN) Номинальное значение : 3 - 7 мм

ПРИМЕЧАНИЕ

• Регулировка схождения задних колес проводится изменением длины (поворотом наконечников) поперечных рычагов подвески.

Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает

Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает схождение колес.

Наконечник правого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке уменьшает схождение колес.

Каждый поворот наконечника на один оборот приводит к изменению величины схождения примерно на 6 мм (0,6°).

• При регулировке схождения кулачковый болт (cam bolt) следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.

ВНИМАНИЕ

После проведения регулировки затяните контргайки наконечников указанным моментом.

Номинальный момент затяжки:

50 - 60 Нм

ИЗНОС ШИН 1. Измерьте высоту рисунка протектора шин.

Высота рисунка протектора шин (минимально допустимое значение): 1,6 мм

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то замените шину.

ПРИМЕЧАНИЕ

При достижении минимально допустимой высоты протектора на шине появляются полоски индикатора износа.

    Смотрите также:

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0733
    Код Р0733: Расчетное передаточное отношение 3-ой передачи не соответствует номинальному значению Вероятная причина Если после включения 3-ей передачи величина выходного сигнала ...

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №16
    Плохая приемистость (ускорение) на всех передачах Вероятная причина Если приемистость автомобиля плохая на всех передачах, то, вероятно, причиной является неисправность выключат ...

    Коды ошибок аудиосистемы
    Если в режиме CD или Tape на экране есть индикация ошибок, найдите причину этого в данной таблице. Если вы не можете понять ошибку, отведите автомобиль к дилеру Hyundai. КОДЫ ОШИБОК АУДИОСИС ...