Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Масляный насос - проверка
КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА
1. Проверьте корпус масляного насоса на отсутствие трещин или повреждений. Замените
при необходимости.
2. Проверьте передний сальник коленчатого вала на отсутствие износа ...
Индивидуальная лампа
• Включение и выключение лампы производится нажатием переключателя. Эта лампа
обеспечивает водителю и пассажиру направленный пучок света, которым можно удобно
воспользоваться для освещения карты и ...
Замена топливного фильтра
Отсоедините от топливного фильтра шланг подачи топлива и снимите топливный фильтр.
Предупреждение
Каждый раз при снятии топливного фильтра проверьте состояние шлангов и замените
их при необходим ...