Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Рулевой механизм - проверка и регулировка перед разборкой
Установите на губки тисков накладки из мягкого металла (латунные или алюминиевые
пластины) для предотвращения повреждения рулевого механизма и закрепите рулевой
механизм в тисках.
ВНИМАНИЕ
...
Травмированные люди
При транспортировке травмированных людей необходимо использовать ремни безопасности.
Одним ремнем безопасности должен быть пристегнут один человек
Не допускается использование одного ремня безопасно ...
Порядок обкатки автомобиля
Какие-либо требования на период обкатки нового автомобиля не устанавливаются.
Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1 000 км (600
миль) пробега может позитивно сказат ...