Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Замена лампы бокового повторителя указателя поворота (при наличии)
Тип A
1. Демонтируйте узел лампы с автомобиля, для чего подденьте рассеиватель и извлеките
узел лампы.
2.Отсоедините электрический разъем лампы.
3.Отделите гнездо от деталей рассеивателя, вращая ...
Глушитель
ГЛУШИТЕЛЬ - КОМПОНЕНТЫ
СНЯТИЕ ОСНОВНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Перед началом операций снятия или проверки компонентов системы выпуска убедитесь,
что они достаточно остыли.
1. Отсоедините основн ...
Проверка плотности охлаждающей жидкости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ареометром измерьте удельный вес охлаждающей жидкости.
2. Измерьте температуру охлаждающей жидкости и в зависимости от температуры вычислите
концентрацию антифриза в охлажд ...