Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Канистра с активированным углем
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте надежность всех соединений и отсутствия повреждений трубок для паров
топлива.
2. Проверьте герметичность трубок.
3. После снятия канистры визуально про ...
Аварийный стоп-сигнал
Система аварийного стоп-сигнала предупреждает водителей движущихся следом автомобилей
миганием стоп-сигнала, когда автомобиль внезапно останавливается или когда система
AbS активируется при остано ...
Двигатель
...